Stels Club

[Viktor735]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B7%D0%BA%D0%B0

+100500...

Мде, вот это велик! Скольких людей на чистую воду вывел....

[MetallMan]

Скольких людей на чистую воду вывел....

http://forum.velomania.ru/showthread...81%D0%B8%D0%B8http://forum.velomania.ru/showthread...81%D0%B8%D0%B8
Да не говори-ты всех вывел на чистую воду.

[Viktor735]

http://forum.velomania.ru/showthread...81%D0%B8%D0%B8http://forum.velomania.ru/showthread...81%D0%B8%D0%B8
Да не говори-ты всех вывел на чистую воду.

Так ты перечитай эту тему, раскрыв глаза и вынув затычки из ушей. Помниццо, мне и на 5 тыс. км говорили, что я трепло и пи...бол.

[Лепила]

А у нас все по старому.Это радует.

[MetallMan]

Помниццо, мне и на 5 тыс. км говорили, что я трепло и пи...бол.

Так и есть

Так ты перечитай эту тему, раскрыв глаза и вынув затычки из ушей

Перечитал.Не нашел ни одного,у кого 11 тыс. пробега и все хорошо работает.А затраты за эти 11 тыс .составили 500 рублей.
По теме-карбостелс уже ктонить живьем смотрел?

[feoni]

А его вообще хоть в один магазин где-нибудь завезли, или он только в каталоге красуется?

[VeterMir]

.А затраты за эти 11 тыс .составили 500 рублей.

Везёт кому-то.
Затраты на кантрийник за 10 т.км.:
- 3 цепи по 900 рублей
- кассета за 2800 (куплена, но пока не поставлена)
- 2 пары колодок по 690 рублей
- комплект резины по 1600 рублей за штуку.
- герметик и расходку не считаем, ибо было куплено в своё время много, используется потихоньку.

итог 10800 в минимуме. Чешите репу, господа

[Евгенич]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B7%D0%BA%D0%B0

[MetallMan]

- 3 цепи по 900 рублей

Какие пользуешь?

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

А его вообще хоть в один магазин где-нибудь завезли, или он только в каталоге красуется?

Да вот тоже интересно. Интересно живьем пощупать)

[Viktor735]

Везёт кому-то. Затраты на кантрийник за 10 т.км....

Растяжение цепи до 0,75 было очень давно. Всегда "глючил" Альтус - после щелчка надо дожимать. На 4 тыс. сломалась рамка седла. На 8 тыс. захрустела задняя втулка. Последние тыс. 3 есть некоторые глюки с переключением передач. Рукоятки (грипсы, бле.ть) давно порастрепались. Штатная резина никакая на проколы. Если б я этим заморачивался, то вложил бы в вел не одну тыщу. Тут дело не в экономии на всём, а просто в отношении. Пока велик нормально ездит и не тормозит (ну конечно же для меня) - до тех пор ничего менятся не будет, принципиально, потому что мне абсолютно пох. на дожимы при переключении (на самом деле это доли секунды), на кончающуюся втулку (разобрал, смазал. подтянул и пока ОК), на "колхозно" отремонтированную рамку седла и на резину, которая вообщем-то катит.
"Философия" такая применительно к стелсу. На то он и стелс, ессно как по мне. Вот щас вложу 4 тыс. на трансмиссию и на картридж со втулкой про запас и ещё сезон надеюсь безгиморно откатать. По крайней мере хотелось бы, а там как получится.