MetallMan, почему тебе, как тупому, приходится обьяснять трижды? Карбостелс осуждай столько, сколько влезет. Я тут ничего против не имею. Но вот ясно озвученную мысль из данной мессаги http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3651057 про тех, кто его купит, перетирай, пжста, на соответствующих ресурсах. Дошло до тебя, наконец таки?![]()
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
И эту хрень ты полчаса рожал?
В тихаря затестил лясик http://www.youtube.com/watch?v=WUcn4HyhOnI и молчишь.Рассказал бы лучше про него, всё б толку больше было. .....
Ты совсем недалек?Еще раз перечитай мой пост 13534-http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3650994.Где ты там увидел попытку обсудить того,кто этот Стелс будет покупать?Головой видимо недавно шандарахнулся,да,болезный?
Нет-у тебя рассказы и сказки лучше получаются,балаболка ты форумная.
К вопросу про карбостелсу может вернемся??Цена озвучена.Есть что обсудитьИли опять сольешься в очередной раз?
![]()
А в чём цинус мне балаболить? Что и кому я хочу доказать?
Но вот всяких мнящих себя большими знатоками на форуме полно. Толи понтуются, ибо кроме как в виртуале и понтоваться нечем и негде, то ли цель какую преследуют, х.з. Но я могу такому "велознатоку", утверждающему, что не может велик отходить 11 тыс. без замены чего-либо, сказать прямо в лицо, что он фуфло, а не знаток. Потому что проехано мной лично 11 тыс. на велике, на котором кроме двух спиц не менялось ничего вообще. Сейчас можно садиться и ехать, есть только риск ё.нуться яйцами о раму, если вдруг начнёт от износа трансмиссии проскакивать цепь. По крайней мере других косяков пока невидно, хотя может и есть какие-то скрытые, которые могут вылезти в любой момент.
Поэтому кто высмеивает меня, называя сказочником и треплом, того и я без зазрения совести буду высмеивать. Ибо это фуфло, пыжащееся и мнящее себя великим велогуру. Я лишь могу на основе своего пробега сказать, что наверно важнейшим фактором являются условия эксплуатации. Наверно никто не будет спорить, что можно 20 км проехать по говнам на пересечёнке, "пескоструя" трансмиссию, резко ускоряясь и тормозя, растягивая цепь и паля тормоза, проверяя втулки, каретку и прочее на герметичность-водонепроницаемость и можно эти же 20 км. проехать по равнинному сухому асфальту на одной-двух или нескольких передачах, равномерно педалируя и слегка притормозя всего лишь пару раз одним задним тормозом. Пробег то по километражу одинаковый будет в этих двух случаях, а по износу компонентов наверно минимум разница в десяток раз.
П.С. И стесл тут вообще ни причём. Наверно любой не ашан при соответствующих условиях сможет проехать 10 тыс. или больше без ремонта. А что до трансмиссии, может ещё и толщина цепи имеет значение.
Последний раз редактировалось Viktor735; 27.01.2014 в 23:29.
MetallMan, включи голову и не тупи. Я тебе уже ЧЕТВЕРТЫЙ раз привожу ссылку на то, что тобой планируемое в этой ветке делать не следует:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3651057
Так что, недалекий ты наш, не пытайся выкручиваться, приводя свой пост, на который возражений не было.
---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------
Это он про себя наверное, брякнул, когда, брызжа слюной, будет в этой теме выкрикивать аксиому, ставшую ей от частого повторения: "Стелс - кал!"
---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------
PARKER, как тебе это:
![]()
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Что именно? Диски? Так я тебя уже успел за них спросить. про размер роторов. А то я как-то присматривался, думал в раму максимум 140 влезет. Хотя 20" и 140 сзади дофига.
Так то отлично получилось, сам думаю, но пока оно не особо и надо.
А ты кстати на задние перья под диск перемычку что не поставил?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)