Stels Club

[Ouninpohja]

Из того, что можно купить в России.

таможню уже закрыли? или ПР с ЕМСом?

ссылки на дешевую алюминиевую раму (аналог стелсовской)

сами ищите. форвард 11 серии за 5тыщ рублей можно новый взять. вес до 1600г. но это не аналог, это в 10 раз лучше

дешевую карбоновую

у вас рядом целая тема с китайкарбоном

дерьмо с дерьмом, .

ну тогда аналогов стелсу нет

[СТАРПЁР]

Ouninpohja, и вы, сначала ляпнув не подумавши про сравнение, бездарно сьезжаете с темы, аналогично местным троллям. Зачем тогда стоило писать в этой теме? Для флуда? Пернули бы тогда в лужу с тем же результатом: громко, эффектно, но бесполезно, лишь окружающих брызгами залив,.
Не ожидал я от вас такого непоследовательности...

[Дед Пыхто]

У меня такая покрышка:

На Стелсы серии Пилот, эта покрышка ставится штатно.

[Viktor735]

китай-карбон весит тот же 1кг

Главный вопрос - надёжна ли эта 1 кг. китайкарбоновая рама также, как 2,2 кг. аллюм. рама стелса.
Вопрос возникает в связи с тем, что топовые карбоновые рамы стоят в 10 раз дороже, если не больше, чем ширботребные китайские. В чём подвох?

[stronge]

Главный вопрос - надёжна ли эта 1 кг. китайкарбоновая рама также, как 2,2 кг. аллюм. рама стелса.

Их ломают только в гонках. При нормальной покатушно-коммьютерской эксплуатации такая рама будет жить вечно. В случае с металлом (и стелсом) вес с надёжностью никак не связан. Яркий пример - кона, и весит как наковальня, и лопается только в путь.

[СТАРПЁР]

stronge, Кона, которая наковальня, лопается при обычной городской езде или по пересеченке за городом? Это мне надо для сравнения со Стелсами, которые обычно у людей эксплуатирутся без нагрузок и надлежащего обслуживания.

[PARKER]

Главный вопрос - надёжна ли эта 1 кг.

Viktor735, сам по себе карбон имеет гигантские характеристики в сравнении даже со сталью. дело в другом. если все сделанно по нормам и техрегламенту, то 1кг карбона-это приличная прочность, 1.2кг-это ващееееее.
Проблема в том, что где найти подешевле и нормально, но я смотрю даже подвес фирменный можно было взять за 30тр.

вес с надёжностью никак не связан.

Верно, многое зависит от технологий.
Кстати тот самый сплав 6061 сам по себе пластилин еще тот, а термообработка с индексом Т6 уже придает те самые нужные характеристики, но и
проблемы потом всплывают.

по пересеченке за городом?

Я думаю под нагрузкой.

[Viktor735]

Ну как бы на моем стелсе за 10 тыс. с рамой пока тоже ничего не случилось (тьфу-тьфу), хотя особо не церемонюсь. Агрессивно по пересечёнке не езжу, но тряска присутствует всегда, т.к. на асфальте много мелких выбоин и трещин, перед которыми не торможу, на грунтовках много неровностей и рама постоянно испытывает переменные нагрузки. Да в колёсах ещё под 4 атм. и вес мой 110-120 кг.

[PARKER]

Ouninpohja, разговор велся не про хоршие рамы, а те, что из недорого сегмента. Тут разница в весах не столь ощутима. Не стоит пытаться сравнивать стелсы и бренды в ключе данной темы. Так порождается троллинг...

Китай 1.2кг. рама стелса наверное 1.9кг. Но конечно их стоимость в разы отличается. Такие алюрамы, как у стелса совсем немного стоят, китайкарбон маломальски(относительно), но стоит.

сами ищите. форвард 11 серии за 5тыщ рублей можно новый взять. вес до 1600г. но это не аналог, это в 10 раз лучше

Точно? Я не подкалываю, а просто спрашиваю откель такая уверенность. Шупал форвард 12ХХ какой-то вроде-пластилин.

---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

Я видел, как человек примерно моего роста закидывал недорогой и нелегкий "Форвард" с дисковыми тормозами на крышу своего "Логана" в велодержак. Не сказал бы, что это у него происходило с легкостью и радостью.

Я и сам закидывал свой на крышу кашкайна, да не сказать, что просто. Туда закинули 4 шт, но больше очкуешь, когда гонишь.

Зато цена у недорого карбона и недорого алюминия разница прилично.

думаю приличная, но карбон имеет и преимущества.

Я решил следующая рама или хромо или карбо. Алюминь куплю только за копейки и для простовела.

[Viktor735]

сам по себе карбон имеет гигантские характеристики в сравнении даже со сталью. дело в другом. если все сделанно по нормам и техрегламенту, то 1кг карбона-это приличная прочность, 1.2кг-это ващееееее.
Проблема в том, что где найти подешевле и нормально, но я смотрю даже подвес фирменный можно было взять за 30тр.

Чего то пока он доверия не вызывает, особенно наслушавшись про его свойства мгновенно разрушаться от ударных нагрузок. Представляю, как на каком нибудь спуске наедешь случайно в выбоину со своими 115 кг .... Но может это предвзятое отношение. По крайней мере вроде уже карбон входит в массы, информации будет больше. Но пока его побаиваюсь.