|
|
Неправильно рассматривать вес велосипеда отдельно от наездника. Их надо рассматривать в комплексе, в составе, так сказать, единого целого. Вот, к примеру, садясь на "Стелс", попробуй предварительно избавить себя от того говна, что ты кучами валишь в этой теме: ощутишь в душе такую легкость, что чугунный "Стелсе" покатит под тобой аки шоссер.Сообщение от MetallMan
Вернемся к весу Стелсов?Так почему они настолько тяжелее аналогов?
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Так вот оказывается почему стелсоводам лишние 1,5 кг. совершенно незаметны!!!А я то все думал как так?А оно вон оказывается чего...
А его всё кормят и кормят, троля ентого. Ему уже было давно отвечено в этой теме несколько страниц назад. А его опять кормят и кормят, кормят и кормят.....
Где ответ?Ссылку на него дай плиз.
зато тема поднимается и поднимается
Веломоторс уже кучу бабла ему должна за рекламу, наверное
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Ты вроде хотел объяснить почему вес отличается?Модели спрашивал зачем-то...Энтузиазизм прошел?
Ищи в теме, всё есть.
Вовсе не потому-но это мы год назад выясняли
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:58 ----------
Боюсь что ЦА Веломоторса доступов в энторнэты не имеет вовсе. Тут в теме, пожалуй, все владельцы стулса, имеющие доступ в него, собрались.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ну как бэ слив защитан!
Вопрос остался тогда без ответа,как я полагаю?
да тут много вопросов без ответов....
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием