У меня вообще камеры самозаклеивающиеся.
Про крылья не забудь, - если где попадутся крылья пошире, сообщи, пожалуйста!
В Минске был Вело-банк, интернет магаин. Куда он делася, знает лишь Бог один! Вот у тех ребят были крылья широкие на колеса 20.
|
|
|
|
|
У меня вообще камеры самозаклеивающиеся.
Про крылья не забудь, - если где попадутся крылья пошире, сообщи, пожалуйста!
В Минске был Вело-банк, интернет магаин. Куда он делася, знает лишь Бог один! Вот у тех ребят были крылья широкие на колеса 20.
Сообщение от RoadVulpes
Этот? http://www.velobank.ru/catalog/show/pid/425
Да, было бы интересно, Juffin! Рад встрече! )
Этот! И крылья - Симочкины! Как раз такие. Черных тогда не было. Но и серебристые смотрятся неплохо! Нарядная красавица получилась! Не знаю, заметил ты на фотках это или нет. Крылья очень хорошие.
НеправдаУ всех разное. Все люди разные этим и интересно.
Вот, например, мои ключи
Вложение 86962
Хотя это не по теме. Да и может кому не нравится когда так суют нос не свои дела )))
Вопрос по теме - у кого есть фото, где Вы едите на своих мелких? Просто всегда фото - когда вел стоит или с ним что-то делают. Особенно интересно если кроме малышей едут и обычные МТБ.
Последний раз редактировалось mrbios; 09.01.2012 в 22:44.
Спасибо!И удачи на дорогах!Взвешивал с багажником. Получилось 12,94 кг. Багажник отдельно 400 грамм
Шины в стоке были Щвальбе Ситизен 20х1,5. По ровному асфальту велодорожки, на загородных дорогах ехалось на них хорошо и быстро, но, как только съезжал на мощеные плиткой тротуары, а в Минске таких большинство, то как будто кто-то начинал придерживать вел. Накат сразу заметно ухудшался. С учетом того, что по нашим ПДД по проезжей части нельзя, это был ощутимый минус. После одного из особо глупых запрыгиваний на высокий бордюр на задней шине лопнул корд. Заменил её первой попавшейся. Это оказалась чешская Rubena Hook 20х1,75 за эквивалент $6. С более широкой покрышкой велосипед поехал намного мягче и пропал эффект торможения на плиточных тротуарах. В скорости не потерял. Ставить шины 20х2,0 не стал, потому что крылья (щитки) не будут адекватно закрывать колеса, а основная задача вела - доехать до работы и не запачкать обычную, казуальную одежду.
За все летние и почти все осенние месяцы не было не одного прокола. Потом за одну покатушку по пригородам проколол 2 колеса с интервалом в 10 км. Все бы ничего, но в последних числах ноября под проливным дождем клеить камеры не понравилось.
Вложение 86946
Заказал себе две Швальбе Марафон плюс 20х1,75 с антипрокольной защитой, посмотрим, что получится.
Все к лучшему!
mrbios, тебе фото нужно?Могу попозировать.
RoadVulpes, как крылья где-нибудь увижу, сразу сообщу. Но у вас выбор в разы лучше...
Так сумка не очень большая... Как ни старайся, много в неё не напихаешьНеправда
Вот, например, мои ключи
Вложение 86962
Хотя это не по теме. Да и может кому не нравится когда так суют нос не свои дела )))
Посмотрел фотоотчеты с осенних покатушек. Нашел несколько.
Осенью этого года вдоль польской границы возле Гродно
0_62097_a354adc6_XL.jpg
Тогда же в самом Гродно. Подъем от Коложской церкви к синагоге. Трансмиссия у Дахона и Симплекса идентична, звездочки и переключатели одинаковые. Как видите, даже в стоковой комплектации можно забираться на достаточно приличные подъемы, попутно отвлекаясь на фотографирование.
0_62095_38fee70a_XL.jpg
Конец октября в Несвиже
DSC_0905.JPG
Там же. По грунту маленький вел бежит довольно неплохо.
SAM_0442.JPG
Если будет интересно, ещё один рассказ о небольшом путешествии со складником.
Огромное спасибо, Juffin, за интересные рассказы и отличные фотографии! Буду ждать продолжения! )
тока что то онмне напоминает))
http://www.edelrid.de/en/sports/prod...s/madillo.html
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
