В связис с грядущей перестановкой руля — имеет ли смысл снять передний тормоз и оставить только задний?
В связис с грядущей перестановкой руля — имеет ли смысл снять передний тормоз и оставить только задний?
"... И это пройдёт. ..."
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Этот герметик всегда жидкий. Он не склеивается с покрышкой и булькает внутри камеры до тех пор, пока весь не израсходуется на проколы.
В камеру на 20" надо примерно 40 мл. Хватает на 2-7 месяцев (в зависимости от температуры и частоты проколов). Можно периодически замерять уровень жидкости и подливать по необходимости.
Для температур ниже нуля есть какие-то антифризные присадки.
Работает за счёт кристаллизации в месте прокола.
Возможно какая-то реакция при смене даления давления, хотя тогда не очень понятно, почему он не застывает при стравливании воздуха из камеры. В общем как работает хз, но главное работает )
Если я правильно помню принцип действия, который мне объясняли около 3 лет назад... затягивает прокол и полимеризуется (затвердевает) при одновременном выполнении следующих условий:
1) минимальный объем - место прокола крайне маленькое
2) минимальный доступ воздуха (или его составляющих, типа кислорода/азота/СО2... не помню точно) - поскольку заполняет весь объем прокола - именно там образуется недостаток воздуха
3) в некоторых герметиках имеотся более крупные фракции типа "комочки", которые изначально частично полимеризованы и способны "затыкать" более крупные проколы и даже порезы, создавая для текучей части герметика условия 1 и 2
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)