Складной Автор Симплекс

[EugeneL]

Видимо в Вашем городе горок немного... Неделю назад катался по Киеву (в частности присутствовал на велодне среди ~5500 велосипедистов самого различного вида) - так там горки такие попадаются, что 52/30 не хватает (ну или физ.форму надо улучшать). А у той кассеты 26 - максимум... Да и под 9 скоростей переклюк задний наш штатный не подойдёт. Мне все-таки диапазон симплекса кажется вполне себе сбалансированным, но конечно всегда хочется чего-то большого и светлого
Личное: поскольку стараюсь не опускать каденс ниже 90 (колени, однако), то 7 передача (52/11) включается довольно редко...

[Доктор Кру]

диапазон симплекса кажется вполне себе сбалансированным

согласен.. в прошлом году, когда в лесах симплекс долбал, скоростей достаточно для любой местности, на 1-й можно грибы на косогоре собирать.

Видимо в Вашем городе горок немного

дык на болоте его построили, небольшие горки конешно есть, но это несерьёзно (с), короче когда по асфальту пилишь, доходиш до 7-й скорости и вроде как хочется ещё быстрей - одной скорости не хватает.. или когда с дядями на больших велах с большими колёсами ездишь, не хватает чуток совсем ..по асфальту катаюсь только на 4-7 скоростях, первые три воще не используются, звёздочки пылью покрылись, пожертвовал бы 30-й во имя 9-й или 10-й.. но к сожалению такой системы нету..

ещё один интересный производитель байков с 20" колесами: http://www.moultonbicycles.co.uk/
именно на этих велах поставлены рекорды скорости 83 км/час

[yls1980]

я более чем уверен что эта штука едет больше 30км/ч только с хорошей асфальтовой горки.. )

C такими показателями скорости я бы тебе предложил поучаствовать в соревнованиях. Сам езжу на складном DAHON, максимальная скорость была 38 км/ч на 8 скорости, но я реально напрягался. И катаюсь уже не первый год, а дома велотренажер еще. Может у тебя талант.

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------

Выезжая утром на работу, невольно обращаешь внимание, что почти 90-95% машин везут ОДНОГО человека - водителя.
Для того, чтобы доставить свое драгоценное тело из дома на работу, требуется привести в движение одну-полторы тонны железа и потратить от 2-х до 10 литров бензина, по пути превратив его в ядовитые выхлопы, которыми будем все мы дышать. И так в день по миллиону машин!
Если задуматься, то это полный бред... В то время, когда возможно хотя бы вот такими пепелацами пользоватся.

Да!!! Полностью согласен. Надо создать фракцию автомобилистов и пешеходов в городских думах. Автомобилистов одиночек надо иногда собирать и чуть- чуть травить в газовых камерах, как они травят всех пешеходов.

[nabludatel]

..по асфальту катаюсь только на 4-7 скоростях, первые три воще не используются, звёздочки пылью покрылись, пожертвовал бы 30-й во имя 9-й или 10-й.. но к сожалению такой системы нету..

Есть, как раз для велосипедов с маленькими колесами чтоб ездить как с большими.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=86266

[Nameless]

C такими показателями скорости я бы тебе предложил поучаствовать в соревнованиях. Сам езжу на складном DAHON, максимальная скорость была 38 км/ч на 8 скорости, но я реально напрягался. И катаюсь уже не первый год, а дома велотренажер еще. Может у тебя талант.

Нихрена не понял, к чему тут цитирование меня и какие то мои показатели ?

[RoadVulpes]

такими показателями скорости я бы тебе предложил поучаствовать в соревнованиях. Сам езжу на складном DAHON, максимальная скорость была 38 км/ч на 8 скорости, но я реально напрягался. И катаюсь уже не первый год, а дома велотренажер еще. Может у тебя талант.

А у меня нет тренажера, и габариты мои... - ну, в общем, ветром сдувает порой... , - так вот не напрягаясь ездила на моей Симочке со скоростью до 45 км/ч (а 30 км/ч вполне обычная, если ветер не в морду!). Моя Симочка быстроходная,шустрая, маневренная, очень покладистая, легкая на подъем, - вообще умница, красавица !..
Я на ней за год прошла около 8 тыс км. И больше бы покатала, - да вот отменились все мои путешествия ... По причине - см. Тему ГанцАккерман в реанимации.
Когда теперь снова поезжу - трудно сказать...
У Симочки мне велодоктор сменил переклюк, "крутяшки" поменял на рычажки (извините за идиотскую терминологию), поменяли, конечно, резину (Кенда не держала даже на просто мокром асфальте!), поменяли колодки тормозные, - они стерлись разумеется, меняли маленькую звездочку и цепь - тоже по причине полного истирания. Пластмассовый крепеж-фиксатор впереди на руле разломался и еще кое-что... - НО : Симу просто 4 раза долбали при авиаперевозках!
Сейчас она бодра, весела (насколько может, поскольку не ездит, а отдыхает, а она это не любит!), готова к новым путешествиям...

[Доктор Кру]

Есть, как раз для велосипедов с маленькими колесами чтоб ездить как с большими.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=86266

да, передняя планетарка достаточно любопытное решение, но пока остаётся экзотикой. Чаще на складных великах с колесами 20" применяют два других решения:
1.
гибрид задней планетарки и кассеты SRAM DualDrive, где используется 3-х скоростная планетарка в сочетании с нормальной кассетой на 8-9
скоростей, например отец Симочки Дахон выпускает 2 таких велосипеда Speed TR и Speed Pro TT
2.
другой вариант использовать только планетарную систему на 7-8 скоростей (SHIMANO Nexus) и минимальную 16-ти зубую звезду.

По поводу неугасающего спора о максимальной комфортной скорости Симплекса, липовых данных велокомпов и пр.:

желающие, зайдите сюда, тут находится куркулятор, позволяющий механически посчитать сколько проезжает тот или иной вел за один оборот педалей (Meters Development), так вот.. симплекс на 7-й скорости (сзади 11T, спереди 52Т, шатун 170мм, 20" колесо) проезжает 7.5 метра, горный же вел с колесами 26", передней звездой 42Т, задней звездой 11Т проезжает 7.8 метра, т.е. на 30 см дальше.. тот факт, что маленькие колеса ухудшают инерционность, компенсируется значительно меньшей толщиной покрышек (1.5") и отсутствием злого протектора.. теперь прикиньте свой комфортный каденс (количество оборотов в мин.) для Meters Development 7.5 метра + ровная дорога и вы получите персональную максимальную скорость на симплексе, даже не являясь его владельцем..
..для примера посчитаем: если каденс 80 оборотов в мин, то при Meters Development 7.5 метра, мы получим скорость 36 км/час.

[yls1980]

А у меня нет тренажера, и габариты мои... - ну, в общем, ветром сдувает порой... , - так вот не напрягаясь ездила на моей Симочке со скоростью до 45 км/ч (а 30 км/ч вполне обычная, если ветер не в морду!). Моя Симочка быстроходная,шустрая, маневренная, очень покладистая, легкая на подъем, - вообще умница, красавица !..
Я на ней за год прошла около 8 тыс км. И больше бы покатала, - да вот отменились все мои путешествия ... По причине - см. Тему ГанцАккерман в реанимации.
Когда теперь снова поезжу - трудно сказать...
У Симочки мне велодоктор сменил переклюк, "крутяшки" поменял на рычажки (извините за идиотскую терминологию), поменяли, конечно, резину (Кенда не держала даже на просто мокром асфальте!), поменяли колодки тормозные, - они стерлись разумеется, меняли маленькую звездочку и цепь - тоже по причине полного истирания. Пластмассовый крепеж-фиксатор впереди на руле разломался и еще кое-что... - НО : Симу просто 4 раза долбали при авиаперевозках!
Сейчас она бодра, весела (насколько может, поскольку не ездит, а отдыхает, а она это не любит!), готова к новым путешествиям...

Средняя скорость движения 30 км/ч на тур де франц. Поезжайте на велотрек и засеките сколько вы проедите за час. Уверен, что больше 25 км не проедите. Или настройте правильно велокомпьютер.

[Доктор Кру]

скоростные возможности Author Simplex на ровных дорогах примерно сопоставимы с MTB 26" с передней звездой 42Т, что доказано как теоретически, так и практически участием в покатушках

[RoadVulpes]

настройте правильно велокомпьютер.

О, велокомп настроен правильно, всё проверено!..
А я вроде бы писала не о средней 30, а просто о скорости 30 на дороге не на подъем (но и не с горки, там выше), и если ветер не в морду.
Кстати, в горку Симочка забирается легче, чем мои другие велы с колесами 26 и 28.