Китайкарбон клуб - Страница 4184
+ Ответить
Страница 4184 из 4187 ПерваяПервая ... 31843684388439844084413441544174417941824183418441854186 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41,831 по 41,840 из 41864

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #41831
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    с одной стороны винт, с другой стороны ответная часть, состоящая из оси со шляпкой. Выглядит с торца оно примерно так же, как винт. Как ты предлагаешь еще оформить этот узел, я не представляю. Если учесть, что подшипники в перьях.
    Потому -- странно от тебя слышать такое. Потому и "дичь".
    я про конкретную раму и как сделано на моей. там с одной стороны дырка с зенковкой под этот болт, с другой - резбовая вклейка. а ладно, чтото я упустил, что шатуны всеравно надо будет снимать, поскольку с большой вероятности не дотянешься прессом до подшипника .

  2. #41832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    с одной стороны дырка с зенковкой под этот болт, с другой - резбовая вклейка
    это если подшипники в переднем треугольнике сидят, а не в перьях.
    _tg_vk_

  3. #41833

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    а не в перьях.
    а они в перьях.

    я поэтому и сказал, что Бирдшелл несет какую-то дичь....шатуны в любом случае приедтся снимать, это вообще самая простая операция в процессе замены подшипников и как-то странно вообще заострять на этом свое внимание.
    Последний раз редактировалось darkening; 03.09.2025 в 18:09.
    Выше скорость - меньше ям. Есть работа слесарям :D

  4. #41834
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от darkening Посмотреть сообщение
    а они в перьях.
    откуда данные?

  5. #41835
    Нечетный велосипедист Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    3,438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    откуда данные?
    здравый смысл при проектировании.
    подшипники имеют люфт и ограниченную жесткость. чем больше растояние между ними, тем меньше будет скручиваться задние перья
    Минотавр и кентавр стырили двутавр

  6. #41836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение
    здравый смысл при проектировании.
    Это не про китайкартон, они даже с соосностью и параллельность не особо парятся, пара 0.8мм(!) спейсеров в подвеске не даст соврать

  7. #41837

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    откуда данные?
    потому что я уже второй сезон катаюсь на этой раме.

    ---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:59 ----------

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Это не про китайкартон, они даже с соосностью и параллельность не особо парятся
    не все китайские бренды одинакого полезны...
    Последний раз редактировалось darkening; 04.09.2025 в 08:59.
    Выше скорость - меньше ям. Есть работа слесарям :D

  8. #41838

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от darkening Посмотреть сообщение
    не все китайские бренды одинакого полезны...
    То что нормально спроектировано давным-давно стоит сопоставимо с брендами, а всё остальное делается так чтобы было как можно дешевле и проще в произвостве. Чудес тут не бывает.

  9. #41839

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    откуда данные?
    он этой рамой владеет

  10. #41840

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    То что нормально спроектировано давным-давно стоит сопоставимо с брендами
    конкретно эта рама спроектирована не просто нормально, а отлично.
    Выше скорость - меньше ям. Есть работа слесарям :D

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы