плюсую двойной зажим! в карбон+люминь не ползло, в карбон+титан ползет. костылил по всякому и пасты и канифоль и лаком покрывал, и только двойной зажим сделал все по-красоте.
плюсую двойной зажим! в карбон+люминь не ползло, в карбон+титан ползет. костылил по всякому и пасты и канифоль и лаком покрывал, и только двойной зажим сделал все по-красоте.
Ну да, если учесть, что тот хомутик условно бесплатный из тех что у каждого валяется от какого нибудь старого фонарика или экшен камеры... А этот 700...да хрен с ним, допустим нету, то в любом магазе за 70...
И второй нюанс. При вытаскивании седла, например для перевозки вела в багажнике, тот хомутик не отворачивается с подседела... Пасту не надо возобновлять, держится идеально, а кроме того служит упором при установке обратно. Не ошибешся, регулировать не надо, для правильной и ровной установки не надо поворачивать седло при подтянутгм хомуте. Меньше следов на карбоне будет. И потом без сварки вес хомутиков 2х меньше веса этого одного при прочих равных. Потому то и возник вопрос зачем собственно такое городить если есть простой вариант и более удобный в пользовании.
И кстати... Нормальный хомутик заднего фонарика вполне справляется с подобной работой если в комплекте есть противоскрльзящая резиновая вставка. И такой фонарик стоит дешевле 700 вроде как, а ведь ещё и светит))))
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 22.01.2021 в 20:08.
Да хоть, изоленты намотай.. Колхоз - дело добровольное..
Точняк, это ж две четверти на обедах экономить..
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:59 ----------
Елы-палы, при твоих 100кг только вес вела каждый раз подсчитывать..
---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------
Т.е. здесь 3*1 приветствуется?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)