Китайкарбон клуб - Страница 3043
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #30421

    По умолчанию

    плюсую двойной зажим! в карбон+люминь не ползло, в карбон+титан ползет. костылил по всякому и пасты и канифоль и лаком покрывал, и только двойной зажим сделал все по-красоте.

  2. #30422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Охренеть... Не только производители бритв просекли как можно впарить людям что то не нужное... Теперь и в велах... Интересно, 3в одном бывает?
    Охренеть, как некоторые могут извратно понять такую простую и необходимейшую вещь!

  3. #30423

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TrueZurg Посмотреть сообщение
    не правильно
    PS: это еще и фетиш статусный
    Вот теперь понятно, спсб.

  4. #30424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Я встречал варианты, когда очень тяжёлые седоки просто ставили обычный хомутик над тем что фиксит подседел, якобы что бы при очень большом весе седока, который с седла не встает даже лежачих полицаев проезжая... Подседел не уползал вниз
    Ну, а теперь остается только представить что оба хомута сварены вместе. Вуаля - это оно.

  5. #30425

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Del`fin Посмотреть сообщение
    Ну, а теперь остается только представить что оба хомута сварены вместе. Вуаля - это оно.
    Ну да, если учесть, что тот хомутик условно бесплатный из тех что у каждого валяется от какого нибудь старого фонарика или экшен камеры... А этот 700...да хрен с ним, допустим нету, то в любом магазе за 70...

    И второй нюанс. При вытаскивании седла, например для перевозки вела в багажнике, тот хомутик не отворачивается с подседела... Пасту не надо возобновлять, держится идеально, а кроме того служит упором при установке обратно. Не ошибешся, регулировать не надо, для правильной и ровной установки не надо поворачивать седло при подтянутгм хомуте. Меньше следов на карбоне будет. И потом без сварки вес хомутиков 2х меньше веса этого одного при прочих равных. Потому то и возник вопрос зачем собственно такое городить если есть простой вариант и более удобный в пользовании.
    И кстати... Нормальный хомутик заднего фонарика вполне справляется с подобной работой если в комплекте есть противоскрльзящая резиновая вставка. И такой фонарик стоит дешевле 700 вроде как, а ведь ещё и светит))))
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 22.01.2021 в 20:08.

  6. #30426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Ну да, если учесть, что тот хомутик условно бесплатный из тех что у каждого валяется от какого нибудь старого фонарика или экшен камеры...
    Да хоть, изоленты намотай.. Колхоз - дело добровольное..

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    А этот 700...
    Точняк, это ж две четверти на обедах экономить..

    ---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:59 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    И потом без сварки вес хомутиков 2х меньше веса этого одного при прочих равных.
    Елы-палы, при твоих 100кг только вес вела каждый раз подсчитывать..

    ---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    стоит дешевле 700 вроде как, а ведь ещё и светит
    Т.е. здесь 3*1 приветствуется?

  7. #30427

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Ну да, если учесть, что тот хомутик условно бесплатный из тех что у каждого валяется от какого нибудь старого фонарика или экшен камеры... А этот 700...да хрен с ним, допустим нету, то в любом магазе за 70...

    И второй нюанс. При вытаскивании седла, например для перевозки вела в багажнике, тот хомутик не отворачивается с подседела... Пасту не надо возобновлять, держится идеально, а кроме того служит упором при установке обратно. Не ошибешся, регулировать не надо, для правильной и ровной установки не надо поворачивать седло при подтянутгм хомуте. Меньше следов на карбоне будет. И потом без сварки вес хомутиков 2х меньше веса этого одного при прочих равных. Потому то и возник вопрос зачем собственно такое городить если есть простой вариант и более удобный в пользовании.
    И кстати... Нормальный хомутик заднего фонарика вполне справляется с подобной работой если в комплекте есть противоскрльзящая резиновая вставка. И такой фонарик стоит дешевле 700 вроде как, а ведь ещё и светит))))
    Ну, никто не предлагаем вам выкидывать текущий хомут и покупать 2*1. Просто при покупке нового хомута, можно купить 2*1.

  8. #30428
    не юзает соцсети
    Байк
    Airwolf YFM026
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lagreen Посмотреть сообщение
    Сиды 2021 - исключение, они могут подойти.
    Новый SID SL 2021 (100 мм) - зазор 2 мм, можно увеличить высоким crown race при желании.
    Новый SID 120 мм с 35-ми ногами уже не подойдет.



    Изображения Изображения

  9. #30429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lagreen Посмотреть сообщение
    Новый SID 120 мм с 35-ми ногами уже не подойдет.
    как бы и без примерки это было очевидно. Он не степкастовый как фокса32 и сид32. В эту раму лезут или степкастовый буст или не буст, очевидно
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 23.01.2021 в 19:52.

  10. #30430
    не юзает соцсети
    Байк
    Airwolf YFM026
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    как бы и без примерки это было очевидно
    Я лишь пытаюсь предостеречь skadi и других потенциальных покупателей от ошибок. Лучше семь раз отмерить.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Метки этой темы