Rigid power

[welik]

..бвают рамы гидробаттированные квадрантные и всякие фигурные такие- с ними не всегда кривые ноги сочетаются

И худые анорексичные ножки от Сюрли тоже.

[welik]

Насчёт эстетики полностью согласен, а вот хорошие зазоры мне не помешают.
Кстати, очень бы хотелось посмотреть на реальные фото этой 3-19 на велосипеде. Я думаю, она всё же получше будет в смысле качества и надёжности, чем моссовские с Али. И какие вы покрышки с ней используете, и какого размера туда можно поставить?

Можно и посмотреть Вложение 525888

[boxguide]

Можно и посмотреть

Спасибо! Это у вас версия вилки для ободных тормозов и 28-е колёса. А какая ширина покрышек и какую максимально можно поставить?

[welik]

Спасибо! Это у вас версия вилки для ободных тормозов и 28-е колёса. А какая ширина покрышек и какую максимально можно поставить?

Покрышка стоит 40 мм, легко влезет и 50 или 2" . Если колесо 27,5 поставить, то влезет больше.

[schizo]

И худые анорексичные ножки от Сюрли тоже.

Surly Instigator -- ноги диаметром 32 мм со стороны штока. Толще некуда, на жёстких дёртовых вилках столько же. По ощущениям самое оно. Но вес вилки 1.4 кг.

На стальной вилке той же конструкции и высотой 440 мм против 447, но с диаметром ног 28.6 мм у штока (Kona P2, Salsa CroMoto и т. п.) -- мало продольной жёсткости для катальца 75 кг.

[welik]

Surly Instigator -- ноги диаметром 32 мм со стороны штока. Толще некуда, на жёстких дёртовых вилках столько же. По ощущениям самое оно. Но вес вилки 1.4 кг.

На стальной вилке той же конструкции и высотой 440 мм против 447, но с диаметром ног 28.6 мм у штока (Kona P2, Salsa CroMoto и т. п.) -- мало продольной жёсткости для катальца 75 кг.

Мне для перемещения по городу. Я бы и китайскую не сломал. Была красивая вилка у Сюрли 1х1 , но куда-то испарилась.

[schizo]

Была красивая вилка у Сюрли 1х1 , но куда-то испарилась.

Ушла вместе с 26" в места, богатые дичью и бобрами...

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

Мне для перемещения по городу.

Так вот и для города не хватает продольной жёсткости на ногах 28 мм. На асфальте даже ещё заметнее, чем на грунтах, потому что хороший держак и ничто не отвлекает от того, как её колбасит при торможении передним тормозом.


ЗЫ.
Если у вилки есть корона как отдельный элемент, и она на скручивание более жёсткая, чем сечение трубы ноги, то 28 мм стальной трубы круглого сечения может оказаться достаточно. Например, так, как сделано у однокоронных амортвилок. При одинаковом диаметре и материале ног они очень сильно отличаются продольной жёсткостью из-за разницы корон (Fox Float SC 32, шток конусный, против старого RS Pike c ногами 32 мм, шток прямой алюминиевый -- небо и земля).

[welik]

Ушла вместе с 26" в места, богатые дичью и бобрами...

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------


Так вот и для города не хватает продольной жёсткости на ногах 28 мм. На асфальте даже ещё заметнее, чем на грунтах, потому что хороший держак и ничто не отвлекает от того, как её колбасит при торможении передним тормозом.

Вот эта гнутость и обеспечивает продольную жесткость и более острый угол, как косая броня на танке . Прямая вилка при торможении стремится сложиться.

[Jambozzy]

Регидосный народ, подскажите, если кто в теме. насколько карбо-вилка ригидная (китайкарбон) жизнеспособна для ездюка под 100кг который ездит не только по Освальду, а иногда по лесу в том числе.

[schizo]

Вот эта гнутость и обеспечивает продольную жесткость и более острый угол, как косая броня на танке . Прямая вилка при торможении стремится сложиться.

Нет. Максимумы напряжений в ногах находятся вблизи изгиба у штока. По сравнению с ними остальной материал ног почти не работает, даже если трубы конические.

См. форму монококовых карбоновых вилок -- она даёт представление о распределении напряжений в ногах и короне.