Rigid power

[chekhun]

слегка подшаманил свой байк:

Размер: 18'(M)
Цвет: Черный-тёмно-серый
Рама: Giant XTC AluxX FluidForm
Вилка: жесткая, алю, шток алю
Вес рамы: 1650 гр
Руль: ВВВ 560mm d=31.8mm
Вынос: Easton EA50 d=31.8mm
Подседельный штырь: Thomson elite d=30.9x410mm
Седло: Selle italia filante
Педали: Shimano SPD M540
Шифтеры/Манетки: SRAM X.9 Grip Shif
Передний переключатель: Shimano Deore FD-M530
Задний переключатель: SRAM X.9 средняя лапа
Тормоза: Avid Juicy 3, 160mm
Тормозные ручки: Avid Juicy 3, 160mm
Кассета: SRAM PG950 12-26
Цепь: Shimano HG-73 9sp
Система/Шатуны: Truvativ Stylo 3.3 OCT 22x32x44T
Каретка: Truvativ GXP
Обода: Mavic XC717 Disc
Втулки: WTB Laser Disk lite
Спицы: DT Swiss Competition
Покрышки: MICHELIN XC road 26*1.4
Вес: 9.8

[Tasselhof]

Indig0,
у меня есть "старший брат"

[Инди]

Tasselhof
Ага, я уже видел

[WOL]

Друзья! А есть у кого нибудь ригидная вилочка 28" на продажу? Очень хочется! По деньгам скорее всего токо хромоль потяну. Впрочем рассмотрю варианты...

[Tasselhof]

<div class='quotetop'>Цитата(Indig0 @ 21.07.2009 11:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Tasselhof
Ага, я уже видел [/b]

Кстати, а сколько весит твой агрегат ?
И как он в эксплуатации себя показал ?

[ДемАн]

А кто что может сказать про карбоновые вилки Трайгон \ Ричи ВЦС. Особенно интересует их поведение на пересечёнке. Спортсмены говорят, что ониработают лучше титана. Да и очень бОльшая часть латвийских гонщиков первой-второй десятки катает именно на них.

[Gadskiy-papa]

<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 21.07.2009 12:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

. Спортсмены говорят, что ониработают лучше титана. Да и очень бОльшая часть латвийских гонщиков первой-второй десятки катает именно на них.[/b]

это ли не показатель??
Отличная вилка, сам катаю на такой, друг что характерно тоже поменял рапидовскую титановую на тригон...
На серьезном расколбсе она конечно не заменит амортизацыонную, но для города идеальный вариант (хотя я и приключенческие гонки и марафоны на ней езжу и не зужжу дело привычки )

[ДемАн]

<div class='quotetop'>Цитата(Gadskiy-papa @ 21.07.2009 08:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

это ли не показатель??
Отличная вилка, сам катаю на такой, друг что характерно тоже поменял рапидовскую титановую на тригон...
На серьезном расколбсе она конечно не заменит амортизацыонную, но для города идеальный вариант (хотя я и приключенческие гонки и марафоны на ней езжу и не зужжу дело привычки )[/b]

Неа!
По мне - это показатель их мастерства, и погони за секундами, а не работы вилки.
Для города - понятно, что она оч. хорошая. Меня больше интересует бездорожье. ХС и ХСМ.

[Инди]

<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 21.07.2009 12:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кстати, а сколько весит твой агрегат ?
И как он в эксплуатации себя показал ?[/b]

Сам хотел бы знать, но нету у меня весов, никаких ваащще... Продавец говорил, что 12 с копейками. В эксплуатации - доволен. По асфальту катит оч. хорошо. За 1000 км никаких поломок или проблем, аливия щелкает, не расстраивается, восьмерок нет, хотя задним колесом только-только учусь подпрыгивать. Короче езжу и получаю удовольствие Ну только на мокром грунте и песочке канеш заносы аццкие бывают, но это виноваты слики, которые я все никак не поменяю на что-то более зубастое.

[Screenshotpng]

скажите пожалуйста, как определить какой длины нужна жесткая вилка, если у меня гибрид на 28&#39; колесах?
сейчас у меня Suntour NEX4610 63mm