Rigid power

[o_la_la]

Я вообще не так по зиме рассуждаю- даже по снежку я кое как проеду на своих 2.1 на 5 вдутых. Ну да на ноги встать придется, передачку пониже и вышагивать, но все равно проеду. А вот что на льду делать на широких? Там чем уже, тем больше давление и сцепка. Все тоже верно и для авто, так вот абсолютное большинство на зиму ставит как раз поуже шины.. Хотя и на фатах многие пулять любят, наверно это просто не мое

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:37 ----------

Для меня проблемное место без шиповки лед и наледи, снежок и лыжни там апосля идут =)

[Van Der Logg]

Пятно контакта - есть такая штука. Альтернативная физика не работает.

[лось3]

PARKER, ну это хорошо на 20 ободе 60 и вес хороший у кинга, сколько качаешь?. У меня на 21 ободе (внут) NN дает - 56 баллон 58 шипы (при 1 атм), значит МК не уже или даже шире. Если б ты еще ее поперек снятую замерил...
Если она не уже швальбы, то 65 получишь и на 46 ободе, как у меня FA. 60 обод даст больше, но на сколько?

[Timber Wolf]

Timber Wolf, спасибо, но
Мишлен 2.25 по твоему как минимум не уже швальбы 2.4? - по ссылке в другую тему, вроде понятно, что я имел в виду.

все мишлены что были у меня - шире аналогичных покрышек других производителей ))
все конти - уже ))

[РусланАйм]

чем уже тем больше сцепка??жги дальше

[Timber Wolf]

конти маунтин кинг 2.4 = 60 мм на 19 мм ободе, но это по шипам - по баллону гораздо скромнее, где то 55 было, пороюсь в своих архивах
РусланАйм ты с кем разговариваешь?

[Van Der Logg]

РусланАйм ты с кем разговариваешь?

Предполагаю, что с 6JI9 - он тут всем рассказывает про сцепление на резине 2.1 на 5 атмосферах. Эпатирует, так сказать)

[Timber Wolf]

Предполагаю, что с 6JI9 - он тут всем рассказывает про сцепление на резине 2.1 на 5 атмосферах. Эпатирует, так сказать)

дык не надо кормить ))

[лось3]

Timber Wolf, нет ли у тебя конти МК 2.4 каких, вроде 29 были, замерить поперечный размер на сложенной, линейкой. Я б сравнил со шваблей.

[PARKER]

сколько качаешь?.

По разному. Если по снегам ездить или по месеву от всяких ТС в полях, то даже не знаю, наверное 1атм. Покрышка прилично прожимается, до обода достучатся очень легко, но это чисто для внедорожья. А для нормальных дорог и 2.5атм и 3атм, в зависи от покрытия.

PARKER, ну это хорошо на 20 ободе 60

Сейчас сходил смерил покрышку, я тебя обманул, то же 56мм. Я так понял это предел с 20мм обода. Покрышка наверное растет в высь.

60 обод даст больше, но на сколько?

То, что я может выжму 70мм из покрышки. Сейчас 56мм по балону, а с боков почти по полтора сантиметра зазоры. Куда мне их столько? С 70мм покрышкой будет по 5-7мм с каждой стороны.



Я тут считал какую максимально можно покрышку впихнуть в стандартную каретку с шатунами(ведь именно от них зависит максимальный размер покрышки), получил что-то в районе 80мм. Если взять на 622м ободе, то это где-то 65% от 12см фэтовской покрышки по пятну контакта. Конечно цифры +-, но зато имеем почти стандартную раму(хоть и самопальную), а точнее под стандартное навесное. Никакого головняка с каретками, со втулками. Остаётся покрышки.