Rigid power

[Нафик]

[quote]
приятный вел! желтые надписи, правда, при темносиней раме выглядят несколько вычурно
вилку на чейне брал? не взвешивал?
1. Рама на замену зимой пойдет, и будет либо карбоном либо ещё чем нить "в тему" по массе и цвету.


2. Вилка - чейн.

3. Пепелац пока тяжёл несколько, порядка 10.500г.

[archer]

Принимайте пополнение.

[Gadskiy-papa]

Супер!... очень эстетичная штука...

[Endeavour]

+1 Класс!!!

а захочется по шоссе погонять - еще и слики поставить мона, ваще самолет будет!

[archer]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 19.07.2008 20:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

а захочется по шоссе погонять - еще и слики поставить мона, ваще самолет будет![/b]

Так Super Moto и будут слики Или ты имеешь ввиду тонкие трубки? На них же жёстко будет... попу жалко

[Нафик]

Кросафчек на все 100.

[Ushast1y]

Archer Очень красивый байк! И, как всегда, классные фотки.

После такого вела свой показывать как-то не очень :-) Но - зря я что ли еще аж месяца три назад написал про покупку вилки, а вчера фотографировал свой байк и на обратной дороге попал под дождик?
В общем - вот.
Univega Alpina HT510, не знаю какого года. Мой первый и пока единственный байк. Комплектацию расписывать не буду, она стоковая, заменена вилка (естественно!), педали (Шимано 520), руль на пошире и седло тоже - на пошире (руль и седло взяты со Спеша сына :-))). Расходники не в счет.
Как едет - мне нравится, хотя сравнивать особо не с чем :-) В начале немного опасался опущеного носа (вилка высотой около 395 мм), но потом и вынос перевернул - так удобнее.
Резина сейчас - полуслик, хотел поставить слики, но тогда область применения байка сузилась до асфальта, а почти половину времени я езжу с вместе с сыном. А с ребенком ездить по асфальту чего-то сыкотно, поэтому по асфальту мы только доезжаем до лыжной базы или парка.
В планах - это будет мой второй вел для поездок на работу и асфальтопокатушек. На сликах, трансмиссия 1х9 (1х8) (в перспективе синглспид).

[yvkc]

А как с такой высотой вилки - провис каретки не смущает? И, кстати, что за вилка?

И ещё немного странное что-то в районе руля. Короткий перевёрнутый вынос и райзер с рогами. Не проще ли поставить прямой руль и нормальный вынос, и подлиннее?

[Ushast1y]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 21.07.2008 15:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

А как с такой высотой вилки - провис каретки не смущает? И, кстати, что за вилка?

И ещё немного странное что-то в районе руля. Короткий перевёрнутый вынос и райзер с рогами. Не проще ли поставить прямой руль и нормальный вынос, и подлиннее?[/b]

:-)
Провис смущал в начале - казалось, что педалями в поворотах буду за землю цеплять. Но все в порядке - не цепляю и не смущает :-).
Вилка - без понятия, люминь нонейм.
Про странное :-)
Рама немного длинновата для меня, как мне кажется. С этим выносом езжу недели три всего - но вроде удобно. Про прямой руль - да, есть такие мысли :-) Возможно и вынос тогда переверну.
Про рога - пока не смог отказаться :-) но тоже - есть такая мысль.

[RomeoMustDie]

<div class='quotetop'>Цитата(jukeo @ 08.07.2008 00:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

как эта вилка?пойдёт для несложного кросс кантри и войдёт в 28д колёса гибридные http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18196 ?[/b]

думается - нет. Это для дорожных каких-то велов, городских.
Если даже самое легкое кросскантри то полюбасу лучше титанкарбонхромоль + отличная техника вождения (а это самое сложное и главное)