Rigid power

[dom1n1k]

Сейчас у ДТ новые втулки появились - 350.
Как я понял, это немного облегченная версия прежних 340 (но конечно все равно чуть тяжелее 240-х).

Компетишены 1.8-1.6-1.8 это, кстати, действительно вариант. В итоге они получаются лишь чуть-чуть, на какие-то копейки тяжелее Рево 2,0-1,5-2,0. А стоят заметно дешевле.
Причем парадокс, но их дешевле покупать не в Германии, а тут Во всяком случае, у нас в Ростове.

[schizo]

Сейчас у ДТ новые втулки появились - 350.

Ога, но я пока их не держал в руках..
из того, то посоветовал выше, собирал и/или катал на всём, кроме 985-й шиманы, но к шимане у меня большой кредит доверия )

[dom1n1k]

На самом деле, выбор между ДТ и Шимой - в основном религиозный. Промы-не промы.
Шиму тоже ломают, можно быть спокойным

[schizo]

Ну так и пользовательская база у шиманы поболее будет )

Насчёт религиозности выбора -- не обязательно.. тут не только промы-не промы, но механизмы свободного хода разные, и что у верхних ДТ только алю барабаны.

[stascool]

я все-таки,больше к шиме склоняюсь, а обода пока не знаю какие

[schizo]

обода пока не знаю какие

Ну смотри сам тогда. Я назвал из своей практики самые лёгкие обода, которые держат 80-90 кг с узкими покрышками на высоких давлениях.
И да, с DT Swiss XR 400 в данном случае лучше не связываться.

[Grade86]

постил уже в 29 теме, но в эту тоже можжно навернаеОстальное тут тык

[Grade86]

постил уже в 29 теме, но в эту тоже можжно навернаеОстальное тут тыкможет еще сингловую тему захреначить?

[schizo]

Спсб, пдрчл. Эксцентрическую каретку вместо натяжителя не хочешь поставить?

[stascool]

что за рама,сколько вешает?