Вдруг кто не видел! (:
Это тем кто говорит что на жесткой вилки не возможно ездить по ямочка и брусчатке.
Вдруг кто не видел! (:
Это тем кто говорит что на жесткой вилки не возможно ездить по ямочка и брусчатке.
паренек жжет как сварщикъ, очень доставило..
ну по приведённый ссылке ригиды уже условно ригиды - посмотрите какие баллоны стоят спереди... при таких катках действительно море по колено...
но при иных условиях и иной резине (ну поуже так значительно) ригидность даёт о себе знать... так что нормальная короткоходная аммо вилка тоже неплохо.
сам ригидную поменял, конечно "туповато" стал катить, зато не притормаживая и не объезжая практически дыры
на 28 колесо вилка хромолевая TANGE - без дела так и лежит(( некда присобачить((
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
|day|, спасибо за видос! Зачетно катает
RomeoMustDie, аха, какие там баллоны? 28-32мм на вид, ну 35 макс, обычная ширина для 28" не шоссеров.
chezenzo, он про предыдущую ссылку, с МТБ ригидами.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
собрался-отпилил шток, якорь в трайгоне такой.
chezenzo,
да не... какие 28-32... на некотрых экземплярах вообще наверно 47мм...
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
спасибо за фото. ну в общем обычный многоразовый якорь вроде.
я сползание выноса и якоря победил следующим образом: проставочное кольцо поставил над выносом, чтоб примерно 1см штока торчал выше выноса.
и о чудо, вынос перестал сползать!!
---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------
еще бредовая идея)))
кто что думает по подводу установки колеса 29" в ригидную вилку?
таким образом получим колхоз 69er, типа этого
если прикинуть, например вилка жесткая 420мм, ставим колесо с радиусом на 1" больше
получаем 445мм axle-to-crown и бонусом мифические плюсы 29го колеса.
З.Ы. выглядит дерьмово но интересуют технические особенности такого сетапа
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)