Боюсь я пока этой вилки. Вот пообвыкну - авось и на перед переставлю.
Боюсь я пока этой вилки. Вот пообвыкну - авось и на перед переставлю.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
А чего там бояться? Обычные алюминиевые трубы, обклеенные декалями под карбон.
Тут меня убеждают в обратном. Типа вилка Nuke и цельнокарбоновая.
Кстати боязнь моя исходит из того, что вилка довольно сильно "дрожит" при езде по пересеченке. Не думаю, что люминь так подавался бы под нагрузками, а следовательно, там более чем вероятен карбон.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
Говорят что NUKE надёжные. Колбасня - не знаю, должна быть или нет. У меня вилка алюминиевая, не кобасит.Но в руки долбит мамадорогая! Впрочем, я уже привык. Карбон попробовать интересно. Если он не бракованный и сделан как надо, сломать не получится. Так что можно смело ставить дисковый тормоз вперёд. Единственное что, я бы не ставил ротор больше 160мм ибо мало ли чо...
Откуда уверенность ?
У меня такого плана вилка, white brothers rock solid, могу ответственно заявить что ноги чисто карбоновые.
Вилка, кстати, прекрасная. И _такие_ издевательства выдерживала подомной - что всякие сомнения в прочности исчезли.
2х метровые недоле.. дропы на плоскач,
все что не прыжки (спрыг с 20см бордюра я не считаю за)
нормальная эксплуатационная нагрузка, как и вес нагрузки до 90кг.
_Vano_, полуметровые дропы и ломилово по ледяному расколбасу (вилка гуляла на несколько сантиметров на каждой кочке, я сдавался раньше)
Вешу я нынче 85 кило.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)