Rigid power

[Tasselhof]

Сколько точно весит ? Почем заказывал и сколько ждал ?
И главное - расскажи как тормоз встанет...

[Fenix]

Апнем, достойным вкладом

подробнее в подписи

[Timber Wolf]

Fenix,
а чё - прикольная вилочка, ждём результатов тестов!

[krasnoff]

Сколько точно весит ? Почем заказывал и сколько ждал ?
И главное - расскажи как тормоз встанет...

Вес - 840 грамм, обошлась в 6400, ждал около месяца (попал на отпуск вилочника, предпочёл дожидаться именно его).
Тормоз встал миллиметражно, с этого ракурса кажется что диск и вилка соприкасаются:

Но это не так, зазор в 1,5-2 мм присутствует:


Причина в толстой 32мм трубе, которую мне неудержимо захотелось, стандартные вилы потоньше делают. На 180мм диск, похоже, без приключений не перейти, ну да оно мне пока и даром не надо, для наших краёв 160мм за глаза.

[Tasselhof]

Нда...цена и вес примерно соответствуют карбовилкам типа нюк пруф или вайт бразерс рок солид.
Труба толстая говоришь ? А зачем ?

[krasnoff]

Труба толстая говоришь ? А зачем ?

Для сохранения геометрии вела вилка выполнена довольно высокой, ноги длиной 460мм, как 80мм аммо. Если бы я выбрал трубу стандартного диаметра, то при торможении передним дисковым тормозом проявлялась бы упругая деформация (на скручивание), что не страшно, но лично мне неприятно. Кроме того, рассчитываю в перспективе установить вперёд крепления для грузовых сумок (предусмотрены крепления сбоку), так что пусть конструкция будет покрепче. Ну а карбон мне не по душе.

[yvkc]

Для сохранения геометрии вела вилка выполнена довольно высокой, ноги длиной 460мм, как 80мм аммо.

Аналог 80 мм амо-вилки - 430 - 440 мм, твоя аналог 100-105 мм.


Смысл жёсткой вилки с толстыми трубами убивается напрочь, IMHO.

[krasnoff]

Смысл жёсткой вилки с толстыми трубами убивается напрочь, IMHO.

Если мне понадобится амортизация, недолго поставить "бомбер" обратно. И потом, я не искал какой-то смысл, просто вернулся к привычному ригиду.

[MishaGT]

Во Апдейт так сказать)

[Tasselhof]

Длиннова-то.