Rigid power

[dom1n1k]

никогда не променяю ригид для езды в городе на любой аморт.

Просто потому что не пробовал устриц
Брейн офигенен - у тебя есть амортизация точно в те моменты, когда она нужна, и ничего лишнего в остальное время.

По ПЧ нет смысла в аморте, от слова "абсолютно".

В Мск - возможно, хотя я не видел московских окраин, не могу судить.
В провинции хороший асфальт поддерживается только на нескольких центральных улицах. Остальное в трещинах, волнах, стыках, стиральной доске и тд.
Плюс всегда можно срезать через частный сектор по гравийке (на ригиде тоже можно, конечно, но без удовольствия).

[mrPhilL]

В Мск - возможно, хотя я не видел московских окраин, не могу судить.
В провинции хороший асфальт поддерживается только на нескольких центральных улицах. Остальное в трещинах, волнах, стыках, стиральной доске и тд.
Плюс всегда можно срезать через частный сектор по гравийке (на ригиде тоже можно, конечно, но без удовольствия).

живу недалеко от вас) Нальчик, горы рядом и т.д. У нас ваши шоссерные клубы гоняют по нашим дорогам в приэльбрусье и норм, по городу шоссеры ездят норм.
Я езжу по гравийкам нормально, ничего не отбивая. Забиваются руки только в 1 случае - езда в горы (а точнее спуск) по каменистой сыпухе. Спуск по укатаному грунту вообще пролетается в кайф, главное в резине регулировать давление - побольше баллон и пониже давление. Город - слики, загород - выраженный протектор = профит.

Ездил также на кадейле трейл 4, с рокшоком воздушным - по городу с блокировкой г**но то еще, на гравийных горных (каменистых) спусках, да чуть лучше, но не более. Там уже нужен подвес.

зы. Просто, как мне кажется, кто не ездил на ригиде достаточное время и не выработал навыки езды на нем, отрицительно о нем отзывается. А вот кто ездил и там и там продолжительное время или имеет два вела, те отзываются очень положительно о ригидах.

[dom1n1k]

Какие могут быть навыки езды по стиральной доске? Там если трясет, значит трясет, и ничего сделать с этим нельзя.
Перепрыгнуть или объехать можно отдельную неровность, но если они идут подряд - никуда не денешься.
Более того, слишком уж увлекаться "навыками" на ПЧ нежелательно, потому что внезапные руления и виляния рядом с потоком машин банально опасны.

[mrPhilL]

Какие могут быть навыки езды по стиральной доске?

о каких стиральных досках в городе идет речь? У нас только на окраине в пром зоне возможно что-то и будет от тракторов, да и то.
Гравийка как доска? В горах не встречал такую. В страве можете глянуть где я езжу, слова попусту не распыляю)

Более того, слишком уж увлеваться "навыками" на ПЧ нежелательно, потому что внезапные руления и виляния рядом с потоком машин банально опасны.

опять...какие виляния в городе на ПЧ? У нас тут провинция и жопа мира и дороги норм, а в Ростове и подавно все хорошо. Знакомые шоссеры из Ростова к себе зовут на бреветы. О чем вы вообще пишете? Я вас откровенно не понимаю.

[beidj]

Плюс всегда можно срезать через частный сектор по гравийке (на ригиде тоже можно, конечно, но без удовольствия).

Был у меня монгус с мурзиком, как то после двухсот метров мелкого щебня, я обнаружил, что в выносе болты от вибрации раскрутились, а мне все кости перетрясло. Через несколько лет на той же дороге, но на стальном ригиде, мне проехалось намного комфортнее. Так что mrPhilL выше, все правильно сказал.

[MAX73]

при наличии поставленной техники у оператора на ригиде везде норм будет акромя дропов и стиральных досок.

[DMRXC]

Посоветуйте пожалуйста какие спицы поставить. Решил пересобрать колеса, так как втулки Shimano XT 8000 вообще не едут после Hope. Учитывая, что вел ригид стоит ли ставить переменной толщины? Вводные: вес 105 кг + рюкзак 3-5 кг., обода ZTR Arch EX 26" - 32H, передняя втулка Chris King ISO Disc QR, задняя Hope Pro 2 10mm Bolt-Up. И где лучше брать спицы?

[mrPhilL]

DMRXC, мне кажется это лучше спросить в техническом разделе. Я колеса доверяю знакомому мастеру)

[лось3]

Иногда катишь уже на расслабоне по ровному грунту, когда хват руля не такой плотный,
на малой скорости, и на небольшой ямке, выбоинке так ударит в в кистевой сустав, что не бьет так на любом расколбасе.
После таких ударов думаешь об амо. На 2-3 часа езды вообще норм, потом начинаешь все более чувствовать удары. Бетонка самое неприятеое .[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

DMRXC, только переменной, а то не покатит.

[dom1n1k]

Был у меня монгус с мурзиком, как то после двухсот метров мелкого щебня, я обнаружил, что в выносе болты от вибрации раскрутились, а мне все кости перетрясло. Через несколько лет на той же дороге, но на стальном ригиде, мне проехалось намного комфортнее.

Не верю я в такие котоламповые истории. Либо мурзик был сильно неисправен, либо вся история лишь попытка убедить самого себя в правильности своего выбора (широко известный феномен).