с адаптером подойдут
http://www.ebay.com/itm/J-L-BB-Botto...-/301668785933
---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------
это хорошо или плохо?
с адаптером подойдут
http://www.ebay.com/itm/J-L-BB-Botto...-/301668785933
---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------
это хорошо или плохо?
у меня синглспид )
но вообще 9-скоростные звёзды работают с 10-скоростными цепями.
я думаю, что на системах без разницы. не те обороты и не те ездовые нагрузки при таком размере подшипников, чтобы разница проявилась.
умирают они (на системах) всё равно в основном от воды и грязи, и гораздо раньше, чем износ становится проблемой.
обе конструкции хороши тем, что позволяют избежать (в допущении, что торцы кареточного стакана достаточно параллельны) другой причины преждевременной смертности подшипников некартриджных кареток: отрицательных осевых зазоров при установке. GXP вообще полностью дуракозащищён в этом смысле (правда, ценой момента затяжки 50 Нм, и вот тут более дуракозащищён HT2).
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Забудь о мойке автомобиля как о страшном сне! Джереми Кларксон написал - http://driwe2.blogspot.com о изобритении, которое защитит о пыли, грязи, воды, царапин и уберет "паутину"! Очень просто в применении и автомобиль всегда как новый!
Зато, как я понимаю, рекомендованный Вами Shimano Zee - подойдет?
Только тогда, наверное, придется цепь менять, ибо ему милее суперузкая.
А, стоп. Я же звезду поменяю. Надеюсь, у звезд с разным количеством зубцов и разных производителей расположение отверстий под болты одинаковое?
Последний раз редактировалось Eisenfaust; 29.06.2017 в 12:31.
https://www.bike-components.de/de/Sh...-73-mm-p31981/
Слушайте, а здесь в комплект, получается, и каретка входит?!
И там черного цвета что? Только звезда? Шатуны на всех картинках коричневые.
Последний раз редактировалось Eisenfaust; 29.06.2017 в 13:37.
каретка подойдёт.
цепь штатной звезде Zee годится на 9 или на 10.
большой болт, который прижимает левый шатун к каретке, является регулировочным. расстояние между внтренними кольцами подшипников на правильно установленной системе HT2 меньше, чем между внешними, на два осевых зазора подшипников.
ответ в вопросе: нет упора на второй подшипник.
да, каретка SM-BB51.
шатуны не чёрные, но темнее, чем выглядят на фотке.
---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------
PS
отрицательные осевые зазоры означают упругое сжатие шариков вдоль оси кольца подшипника.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Снова я со своими вопросами.
Поставил двойной подседельный зажим на болтах.
Но он оказался несколько выше участка подседельной трубы, на который он был надет: верхний край зажима выступает над верхним краем трубы.
Чем грозит использование такого зажима?
А как снять такую систему? За заглушкой шатуна круглая полость до противоположной стороны. Обычный съемник не лезет, да и делать ему там нечего.IMG_20170702_212751.jpgIMG_20170702_212756.jpg
Все, разобрался. Просто ослабить винты и стянуть шатун.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)