Rigid power

[Aragami]

42-11 при каденсе обычном 90- это 46кмч

при каденсе 100 это уже больше 50

"при каденсе обычном 90" - это звучит так невинно. Можно подумать тут все как минимум КМС-шоссейники, каденс тренирующие.

Обычные люди не строчат на таких каденсах, на долгое время тем более, и поэтому очень понимаю камрада что ему не хватает передачи.

[brrrr]

сколько там у вас 42 спереди наверное самое большое

42-11 при каденсе обычном 90- это 46кмч

при каденсе 100 это уже больше 50

вопрос. вам не хватает 46кмч на трассе? О_о

у меня сейчас 44-11,ноги просто уже забалтываются а еду 35-40

[Krutop]

"при каденсе обычном 90" - это звучит так невинно. Можно подумать тут все как минимум КМС-шоссейники, каденс тренирующие.

Обычные люди не строчат на таких каденсах, на долгое время тем более, и поэтому очень понимаю камрада что ему не хватает передачи.

Я обычный комьютер, езжу 90-100 на топталках.

[Chromov113]

29 - это внешний диаметр колеса, так, на минуточку. И на рынке этот стандарт появился раньше 27,5.

[o_la_la]

вопрос. вам не хватает 46кмч на трассе? О_о

С любопытством погляжу как вам хватит 42-11 при езде с каким нить лосем на шоссейнике. Никакая ригидо вилка, слики и контакты- не помогают

[Михаил Т.]

Я обычный комьютер, езжу 90-100 на топталках.

...только я перестал грустить после Армстронга, у которого лохи по 160 км. в неделю накатывают, как тут - БАЦ!
Удар ниже пояса )))

[schizo]

90-100 на топталках вполне реально для обычного катальца, по крайней мере если сначала поставить каденс на контактах. кому это кажется слишком высоко и на контактах, пробуйте более короткие шатуны. другой вопрос, надо ли? можно, конечно, судить по ощущениям в коленях.. но если ощущения уже появлись, то немного поздно пить боржоми, так что имхо лучше перестраховаться и упреждающе ставить заветные 90-100 (а какие при этом будут шатуны, это как получится).

у меня сейчас 44-11,ноги просто уже забалтываются а еду 35-40

это диаметр колеса получается... 20" или 24"?
например, колесо 20" (ETRTO 406) с покрышкой 44 мм, каденс 100 -- получается 35.8 км/ч на передаче 44-11.
http://www.sheldonbrown.com/gear-calc.html

[Chromov113]

Друзья, чтобы прекратить споры, измерьте свой каденс хоть приблизительно, например как я - отметить по часам минуту и считать обороты шатунов. Я бы очень удивлен, когда узнал, что мой комфортный каденс - всего около 70 оборотов в минуту, могу еще долго поддерживать около 80, но при этом начинаю потеть, так что столько кручу, только когда в спортивной одежде выезжаю. Больше 90 длительно поддерживать не могу.

Так что вот таким высказываниям я просто не верю.

у меня сейчас 44-11,ноги просто уже забалтываются а еду 35-40

[Михаил Т.]

Друзья, чтобы прекратить споры, измерьте свой каденс хоть приблизительно, например как я - отметить по часам минуту и считать обороты шатунов. Я бы очень удивлен, когда узнал, что мой комфортный каденс - всего около 70 оборотов в минуту...

И у меня ровно 70 получился. По плоскачу или под еле заметный уклон, каденс с пульсом синхронизируются...

[artemha]

Друзья, чтобы прекратить споры, измерьте свой каденс хоть приблизительно, например как я - отметить по часам минуту и считать обороты шатунов. Я бы очень удивлен, когда узнал, что мой комфортный каденс - всего около 70 оборотов в минуту, могу еще долго поддерживать около 80, но при этом начинаю потеть, так что столько кручу, только когда в спортивной одежде выезжаю. Больше 90 длительно поддерживать не могу.

Мой любимый 95. За час по стадиону 97 средний. После 110 мне некомфортно. 70 это для меня кардан. Все индивидуально.