Это относится к трековым велосипедам, а разница в 12 градусов, (64 градуса против 76) между 520 и 560 ростовками выглядит более чем ошибочной.
http://velopiseda.net/?p=281
Это относится к трековым велосипедам, а разница в 12 градусов, (64 градуса против 76) между 520 и 560 ростовками выглядит более чем ошибочной.
http://velopiseda.net/?p=281
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 01.03.2016 в 19:45.
http://ru.aliexpress.com/item/Bike-V...8-b5fda8013c55
Как решение проблемы крепления крыла в высокую видку.
Там описание дано искаженное. Чей то (мягко говоря) вольный пересказ.
А угол я не представляю. Я просто в точности представил официальную техническую информацию (могу сфотать страницу).
Я к чему это всё? Да к тому, что много споров и рассуждений ТУТ, совершенно безграмотных и безосновательных. А зачем они, если есть чёткая просчитанная специалистами теория.
Я понимаю, что личный успешный опыт - ничто не заменит и никто как бы не отменял, но, как в любом деле, и тут, необходимо придерживаться и брать за основу научные данные.
Теория рассматривает велосипеды разных дисциплин и свойственные им параметры. Разброса углов рулевой колонки в 12 градусов у одной и той же модели соседствующих ростовок нет, и быть не может. В указанной мною ссылке указан угол рулевой в "72 ° 30" для всех ростовок этой модели, что более всего похоже на правду. Более на вопросы касающиеся тековых велосипедах отвечать не буду.
Это я дурак, скопировал неправильно.
http://ru.aliexpress.com/item/Bike-V...521169641.html
хм, это же для ободных тормозов с боковой тягой и шарниром посередине.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
В принципе, приблуду на вилку можно использовать для крыла, но цена...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)