PARKER, не тратьте силы. Поверьте, это бесполезно.
|
|
|
|
|
PARKER, не тратьте силы. Поверьте, это бесполезно.
Вот видео, где еду по ледяной дороге, местами очень неровное покрытие из льда, еду медленно и это с заваленной геометрией.
Я б не сказал, что мне ехать не комфортно, что руль ерзает. Едет и едет велосипед.
Правильно, полезнее оставаться при своём мнении, даже если оно ошибочно.Сообщение от vshuvalov
Я шток резал под соответствующую мне высоту относительно седла, а не так как PARKER или vshuvalov желают. Лишнее отрежешь, потом не нарастишь.
Неуверенность в словах однозначно присутствует. Когда всё хорошо, надо писать типа того: Опробовав несколько вариантов, выбрал лучший.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 26.02.2016 в 16:04.
Так надо сразу семь раз посчитать. Мне кольца не нужны потому как нужен руль как можно ниже. И да, я сразу не режу шток в ноль. Хотя и не знаю зачем оставлять запас, а тем более при чем тут длина штока.
---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------
Ну это кому как виднее. Я не вижу неуверенности. Лучшего если что не бывает, так как в мире правит совокупность факторов.
Я же говорил в ответ на то, что велосипед с тупым углом на морде плохо рулится на малых скоростях и бездорожье. На видео есть и то и другое и всё вместе сразу.
Замечу, что медленно я еду не всегда из-за неровностей от квадриков, а из-за того, что очень скользкий лед и я на не шипованной резине.
Я ж вроде написал, 4 года ездил на стандартной гео, последние 3 года на заваленной с низкой кареткой. Сойдет?
При том, что vshuvalov её взялся критиковать, так как будто я резал под его рост, стараясь ему угодить.
Чем чревата такая длина штока?! Нечем.
некрасиво. Хотя вроде высоту колец то же нельзя бесконечно наращивать, говорят может пагубно кончится.
Каждый делает свой выбор. А кто не уверен, спрашивает у коллег, а потом запутавшись с уходит с мнением что опущенная на 40 мм каретка, это совсем неплохо, как и рулевая с углом под 76 градусов. А аргумент тому железный: "Я б не сказал, что мне ехать не комфортно, что руль ерзает. Едет и едет велосипед."
Ещё раз:
В данном случае, обсуждался вопрос допустимости применения вилки длиной 425 мм, вместо штатной вилки длиной 460 мм. В ответ прозвучало, что подойдёт. Таких советов надо сторониться, тем более до покупки вилки такой длины.
---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------
Красота понятие относительное, а геометрия велосипеда, понятие объективное.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 24.02.2016 в 00:35.
Ты явно не Шерлок, выводы не правильные. Я предварительно опробовал заниженную гео, и мне понравилось. Стиль моего изложения к тому, что я думаю не имеет явной взаимосвязи. Так что ты ошибаешься в данный момент.
Советов я ни у кого вроде не спрашивал, не припомню такого. Поставить обратно нормальную вилку я могу, но мне очень этого не хочется.
Каретка- да есть иногда неудобства, но поверь и с такой можно ездить.
А подскажи, почему 460мм? Амовилка с ходом 63мм имеет АтС 460мм?
Где твои данные почему нужно ставить именно 445.
Масштаб соблюдён. Первый в 18" ростовке, второй, в 23". Понятливым многое станет ясно.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 24.02.2016 в 09:53.
Потому, что перед этим я ставил 420, и остался недоволен, а когда поставил 445, всё преобразилось.
А передвигаться можно было и на 420, и даже меньшей длине, но не мне. Аргумент?!
Впрочем, для вас нет аргументов, а есть лишь своё мнение и спор, ради спора.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием