UD- без рисунка вообще.
|
|
|
|
|
UD- без рисунка вообще.
Все, разобрался - заказал!)Сообщение от generalnik
Народ, подскажите, если поставлю вилку 430 мм длиной вместо "положенной" 450 мм (замена 100 мм хода амовилки), сильно плохо будет? Или проставку какую сварганить 20-ти миллиметровую? Не опасно будет на таком колхозе ездить?
Менял 470 на 410 - разница есть, но ездить можно. Разницу в 20 мм едва ли почувствуешь, только сиденье и руль по-новой выставь.
-20 мм это совершенно нормально.
450мм, это без нагрузки, под нагрузкой меньше. Жёсткая 430мм будет впору.
Нет, сикстерские сотки без сэга имеют A-to-C 470-480 мм. Найнерские еще больше.
450 это как раз типичная сикстерская сотка под нагрузкой.
Уточню, рама Giant ATX Ltd, рассчитана, по-видимому, на 100 мм вилку, колеса 26 дюймов, везде написано, что с учетом сэга нужна жесткая длиной 450 мм от оси до короны. Я тут нашел человека, который продает жесткую вилку, но она длиной 430 мм. Вот и засомневался.
Наверное даже лучше, особенно если ригидка ставится для большей езды по хорошим покрытиям. Минус в короткой вилке не столько в углах, сколько в высоте педалей.
Если угол подсиделиника станет слишком тупым, то есть седло приедет слишком вперед и не хватит регулировки седла, во что не очень верится, то можно исправить новым подсиделом с большим ситбеком. главное это угол на морде, но для асфальта более тупой угол еще и лучше кмк, тем более там всего в районе 1гр прибавится.
Спасибо за ответы!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием