Rigid power

[Smith&Федька]

weird.roman ,имею пару наблюдений.Стобаксовая найнеровилка будет УГ-даже у более коротких 450 поперечной жесткости не хватает,ротор задевает колодку при не очень злом педалировании.Выглядит простовато-на Скейл такое некошерно ставить.Геометрия-перешел с непрожимаемой 480 на 450.Страшного занижения каретки не произошло. Рулежка,возможно,поменялас ь- но примерно тогда же менял и руль (620=>660) с выносом,так что прямой связи не увидел.Посадка да,с непривычки стала чуть пониже. Пробуйте согнать свою с 510 чтобы с сэгом получилось 570-580.Если с заблокированной в таком положении не возникнет желания все немедленно вернуть назад,то варианты можно рассмотреть такие-на он-уане цельномонококовую за 200 с размером 470 и прямым штоком,или китайскую таперную с карбонала\химплея за 150 с размером 485 +чашку рулевой (у Альтруиста здесь встречал кейнкриковскую,дешевле даже чем "там")
П.С. сам покупал "на попробовать" с расчетом -не понравится,продам за полцены (полтешок за НИОКР -для стобаксовой) ,дорогая -товар на вторичке у нас непопулярный.

[weird.roman]

PARKER,

Значит будем искать EC44/40 BOTTOM
Может у нас на местных форумах у кого есть такая.

А вообще такие переходники,то есть ставить то, что непредназначенно для моего велосипеда (в моём случае тапёр в 1-1\8) как-то повлияет на безопасность катания,износа рамы и т.д.? Вообщем есть подводные камни такого кувырка?

Спасибо друг! Очень помог!
Родина тебя не забудет!

Smith&Федька,

Спасибо за совет!
Но не понял пару аспектов :
"согнать свою с 510 чтобы с сэгом получилось 570-580" Это как? Или ты имел в виду 470-480?
Да сильного клювания носа я и боюсь. Ибо у меня рама космического размера с ЕТТ 640,так как я не маленький человечек.
+ вынос 120 мм + тот же вынос перевёрнут. То есть я и так уже полулёжа растянут. А если будет провал на носу,то получается я ещё ниже упаду
Супер растянутая посадка это круто,но имхо не на горном велосипеде. на шоссейном то нужно.\
http://s019.radikal.ru/i607/1405/41/5bbbe6645c06.jpg

А да,руль у меня 620 мм. Брал по ширине плеч. Не могу я привыкнуть к этим дубинам от 700 мм. Неудобно.

Поэтому брать надо не меньше 470 мм + рулевая даст еще около 1 см (если брать таперед)

[olegator40]

Smith&Федька Странно, у меня 450мм стобаксовая ротор не цепляла при силовом педалировании, 180 ротор держала нормально, но при резкой рулёжке иногда колодки чиркали (тормоза формула, кто в теме, тот знает какие там зазоры). Налицо нехватка торсионной жесткости, как и в твоём случае.
У вилки Trigon такой проблемы нет, хотя вес у них равный, очень продуманный конструктив.
При покупке не забудьте отторцевать крепления тормоза - дядюшка Ляо это никогда не делает.

[weird.roman]

Нашёл еще такой вариант.
http://www.ebay.com/itm/2014-New-UD-...item1e8b3d060e
Врёт что-ли, АТК 510. Если это правда то по моему мне это великовато?

[PARKER]

А вообще такие переходники,то есть ставить то, что непредназначенно для моего велосипеда (в моём случае тапёр в 1-1\8) как-то повлияет на безопасность катания,износа рамы и т.д.? Вообщем есть подводные камни такого кувырка?

Это не переходник-это внешняя рулевая на 1.5" шток. То есть просто рулевая. У меня обе рулевые внешние, раньше так принято было, потом придумали потайные.

Нет никаких подводных камней, ну кроме как то, что высота в сравнении с полуинтеграшкой вырастает на 1+см.

Ибо у меня рама космического размера с ЕТТ 640,так как я не маленький человечек.

Чем больше ЕТТ, тем меньше ощутишь клювок, так как например для тебя(етт 640мм) падение гео на 2см-это 1.8гр, а для етт600-это 1.9гр. и чем корече, тем больше угол.

Я думаю тебе страшно от этих 2гр не станет страшно.

Тебе предлагали и уже не один человек, залоч вилку на 47см и всё поймешь.

[Smith&Федька]

weird.roman да,ошибся-конечно 470-480
по ссылке -очередной китайский дизайнерский бред с дырой в середине композиции и заляпанными краской дропаутами
Широкий руль уместен при короткой раме-на Треке посадка более вертикальная,нежели на Скейле)
olegator40 ротор задевает при перекладке влево-вправо ,заметил на асфальте.На грунте правда в колеях не обращал на это внимания.Профиль ног -как у лопасти-тонкоширокие,у Тригона видимо более трубчатое сечение.Крепление умеренно торцевал,бонки настолько криво вклеены,что если их выровнять полностью,то под адаптер нужно ставить шайбы

[weird.roman]

Smith&Федька

http://www.aliexpress.com/item/free-...830534262.html

Ну вот еще вариант, только на картинке прямой шток,а в описании тапёр. Кому верить)

[PARKER]

Чем больше ЕТТ, тем меньше ощутишь клювок, так как например для тебя(етт 640мм) падение гео на 2см-это 1.8гр, а для етт600-это 1.9гр. и чем корече, тем больше угол.

Я думаю тебе страшно от этих 2гр не станет страшно.

Наипал я вас господа, взял то я ЕТТ, а надо расстояние от задней оси до рулевой.
У меня на 26" и с ЕТТ=640 это расстояние равно 104см, найнер еще больше, но даже при 104см падение на 2см выдаст 1град изменения угла. Что не столь много.

[weird.roman]

Ребята,вот эта рулевая мне подойдёт чтобы тапер запихать в мой стакан?

http://ru.aliexpress.com/item/bicycl...287966095.html

http://www.ebay.com/itm/Gineyea-fork...item3a88ac9a7f

Тут по моему и якорь в комплекте.


Вот этот варик еще дешевле.
http://ru.aliexpress.com/item/H148-1...70897.html?s=p

[Smith&Федька]

описание у вилки -кривее турецкой сабли+продаж у продавца немного,торгует разной шнягой...зовется david boyu )))))
вот в эти же деньги более понятный продукт,написать продавцу узнать высоту http://www.ebay.com/itm/FK-08-Full-C...item27d78b7aa9
якорь нужен не тот ,который star nut ,а expander http://www.ebay.com/itm/J-L-Inforced...item43c74d2b94
да,вчера занимался с велом-еще раз убедился-стобаксовая вилка-это игрушка для баловства. Даже трос тормозной закрепить не за что.