Rigid power

[Андрей Соколов]

У меня на руле будут переклюки с мтб сверху пока стоять: комбо ручки на барашке - верх убожества

и то и другое адовый маразм

[Иванофф]

и то и другое адовый маразм

ну почему же вот на этом байке весьма гармонично http://www.cxmagazine.com/twenty2-cy...oss-nahbs-2013

[Андрей Соколов]

ну почему же вот на этом байке весьма гармонично http://www.cxmagazine.com/twenty2-cy...oss-nahbs-2013

Поезди с нормальными шифтерами - станет ясно

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

гармонично

Вам фапать или ездить?

[o_la_la]

Я о грипшифтах и думал, но там шире полоса прилегания к рулю, на мой такое не натянуть. Андрей Соколов, а что не так в таком конфиге?

[Иванофф]

Поезди с нормальными шифтерами - станет ясно[COLOR="Silver"]

нормальные это какие? ну понятно что к барану надо шоссейные комборучки, или только они являются "нормальными" ?

[Smith&Федька]

А кто бы чего выбрал: имеется 2 сетапа: 1)жесткая вилка стальная, вибряки и крылья 2)вилка с блокой, но с дисковыми тормозюками и без крыльев. Кто бы как ездил? :D Нету на жесткой вилке ушей под диски, думаю приварить. А на вилке с ушками некуда цивильно крыло повесить, вот сам не знаю чего оставить =)

У Сальсы Хромото и под диск IS крепление,и под полные крылья,писал же про нее -чем не вариант?

[o_la_la]

Денег нету, что есть то есть =) Что есть то написал, но вела 2, так что попробую все :D

[click80]

Всем привет
Всю тему осилить не смог, сейчас собираю себе хромолевый найнер, и стоит вопрос о выборе вилки. пока что присматриваюсь к такой, что думаете?

[o_la_la]

Я не понимаю смысл брать карбовилку весом в 1 кг =) Карбовилка должна весить грамм 500 и иметь полностью почти плетеную структуру без тяжеленных наконечников сверху снизу.

[dom1n1k]

без тяжеленных наконечников сверху снизу.

Металлические дропауты таки имеют смысл.
У меня есть вилка с карбоновыми ногами и магниевыми дропами - ось колеса и калипер становятся идеально ровно относительно друг друга. Ротор ни обо что не чиркает и т.д.
А на тех же цельнокарбоновых Тригонах многие владельцы вынуждены долго и нудно подпиливать надфилем крепежные уши и мутить что-то с шайбами, потому как иначе всё перекошено в непредсказуемых плоскостях.
Но Тригон легче грамм на 200, ага.