Rigid power

[WRCMaN]

Твердо решил вступить в клуб да вот есть пару вопросов:
-При установке ригидной вилки НИЖЕ чем сейчас с ходом в 100мм не уменьшится ли колесная база?
(заметил что если продавить вилку и залочить она немного смещает переднее колесо в заднему)

[756]

теоретически может уменьшится, но не на столько чтобы придавать этому значение.
опять же зависит от a-t-c ригдной вилки и величины вылета оси колеса (не знаю как это правильно называется)

[dom1n1k]

Математически - однозначно уменьшится.
Но речь там будет идти о нескольких мм всего.

[756]

измерил колесную базу ТРЕК8500 с ригидной вилкой (a-t-c 415мм)
получилось 1095мм
на сайте указано 1100мм

[WRCMaN]

мне то в идеале или не потярять или немного добавить к базе. В общем надо брать с максимальным вылетом и повыше

[Armand]

я сомневаюсь, что 5 мм разницы в базе реально заметить

[Den'S]

по поводу укорачивания базы могу сказать что эта разница настолько мизерна что за плюсами управляемости эту разницу не ощутить!!!
на своём веле снял вилку которая в свободном состоянии была 475мм и поставил ричи карбон которая 410мм всё устраивает даже нравится, хотя до этого очень сомневался идти ли на такую большую разницу в длине... так что смело берите ниже!

[schizo]

ещё важно, чтобы каретка не опустилась так низко, что за всё цепляешь.
на некоторых КК рамах она и так очень низко.

[Den'S]

ещё важно, чтобы каретка не опустилась так низко, что за всё цепляешь.
на некоторых КК рамах она и так очень низко.

каретка опустилась и стала немного ниже оси заднего колеса но в городе или на шоссе это не критично ну а для суровых КК трасс ригид на узких сликах думаю уже не подходит

[schizo]

стала немного ниже оси заднего колеса

была достаточно высоко, получается.

для суровых КК трасс ригид на узких сликах думаю уже не подходит

да, покрыхи (и давление) решают.