Давно являюсь почетателем МТБ с жесткими вилками. В этом году потянуло на красненькое
Всё простое, неприхотливое, но очень даже неплохо катящее
Вилка люминь, покрышки Хатчинсон топ слик два, 1.5 дюймовые. Система 53/39![]()
Давно являюсь почетателем МТБ с жесткими вилками. В этом году потянуло на красненькое
Всё простое, неприхотливое, но очень даже неплохо катящее
Вилка люминь, покрышки Хатчинсон топ слик два, 1.5 дюймовые. Система 53/39![]()
Последний раз редактировалось MishaGT; 13.05.2012 в 20:50.
Вам с Филзом надо катать))))))
Интересно как тебе удалось впихнуть шоссейную систему и при этом не изменить чейнлайн, у меня система 48/38 и то немного царапала перья, да и зачем вообще нужна система на 53 если даже 48 хватает выше крыши, я вот например очень редко когда включаю передачу 48/11 только если спуск хороший, обычно всегда езжу на сочетании 48/15 и 48/13 при таких передачах легко могу долго крутить 36-38км/ч.
И тем более у тебя нету лежака или хотя бы барана, с МТБ-посадкой крутить выше 30-32км/ч уже проблематично.
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------
Не у него нету лежака и покрышки слишком пухлые, я теперь стараюсь пулять не ниже 38-39км/ч, правда редко езжу по асфальту, теперь разве что осенью буду, у меня ведь еще есть нормальный кк-байк.![]()
38-39 не по асфальту? зачОт.
а на нормальном КК байке по КК рельефу какая средняя?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)