те кто покупают железные рамы болезнью вейтвинерства не страдаютСообщение от Piramidon
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:21 ----------
почему именно 29плюс? а не 27+
|
|
|
|
|
те кто покупают железные рамы болезнью вейтвинерства не страдают
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:21 ----------
почему именно 29плюс? а не 27+
Очевидно, что ось надо делать стальную, а шестигранник - внешим
skadi, нарисуйте, как Вы видите болт в оси, с углублением под шестигранник.
Что-то большое сомнение что это будет работать долго и счастливо.
(Картинка прост для привлечения внимания
Главная проблема в этом случае необходимость откручивать багажник при снятии колеса
Последний раз редактировалось FAZer; 11.01.2019 в 19:28.
Вот как выглядит ось для полой оси 148х12 Shimano Deore XT Quick Release Lever - Rear - 173mmОчевидно, что ось надо делать стальную, а шестигранник - внешим
в титане под заказ
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
Ему надежная нужна.
если изготовители узнают кому надо то скажут закрыто на учет, навсегда закрыто...
.на фото обычный эксцентрик, не?
Обычный эксцентрик, дан для примера.
У меня задняя ось 148х12 сделана по технологии Stels, т.е. под скрытый шестигранник. Внутренний диаметр оси 5 мм совпадает с диаметром Quick Release. Длина оси 185 мм.
На ali можно купить длинные эксцентрики, например https://www.aliexpress.com/item/Ultr...07365610.html?.
Да что ты понимаешь в осях?
Да нихрена ему никакая не нужна. Это троль, который в каждой теме бред несет.
Пусть дальше нстом покрышки режет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
