Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Bikeuser]

ни на сколько,если умеешь переберать аморты и обслуживать узлы подвески,то почему бы и нет

Я планировал в мастерскую возить.
Недоверие вызывает:
- алюминий
- шарниры линков (без подшипников ?!)
- всё это грязью будет обильно посыпаться с листвой и хвоей
Подвесы для интенсивного катания но не продолжительной эксплуатации? Да еще плюсовые колеса веса и инерции добавляют в нагрузку на все узлы. Не случайно же на 2019 год та же модель идет в стоке с 29 колесами а не плюсовыми. Спрос на плюсы заметно снизился.
Покатался 3 года и на замену?

[A.N.]

одержим идеей 3.8"

3.8" - это уже фэт (который - ошибка).

на своем драгонслейере

В который оно не влезет ни по перьям, ни по чейнлайну.

Вот такой насколько плох? https://www.hibike.com/santa-cruz-ta...d0ac513d5528d1 ?

Сантакруз никогда не плох. Но...

Недоверие вызывает:
- алюминий

За полгода от покупки, до появления подписи "подвес - это ошибка" с ним ничего не случится. Будет как новый!

- шарниры линков (без подшипников ?!)

У Сантакруза в линках обычно стоят подшипники скольжения с пресс-маслёнками, которые здесь гораздо уместнее подшипников качения, а при периодическом шприцевании, ещё и весьма долговечны.

всё это грязью будет обильно посыпаться с листвой и хвоей

Ой, прям, бяда-огорченье!

Покатался 3 года и на замену?

Полгода хватит же!

[Товарищ Сухов]

Сашааа...!

---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:57 ----------

Не валять дурака и выбрать Suomi Tyres Fat Freddie nastarengas 75-584 27,5 x 3,0 ?

Ну, например...
Есть и другие варианты.

В любом случае панарейсер - не заявляется как зимняя резина, а еще и маломерка - смысла тогда мало ставить на плюсовик зимой.

Вообще никакого.

[Bikeuser]

3.8" - это уже фэт (который - ошибка).
В который оно не влезет ни по перьям, ни по чейнлайну.
Сантакруз никогда не плох. Но...

За полгода от покупки, до появления подписи "подвес - это ошибка" с ним ничего не случится. Будет как новый!
У Сантакруза в линках обычно стоят подшипники скольжения с пресс-маслёнками, которые здесь гораздо уместнее подшипников качения, а при периодическом шприцевании, ещё и весьма долговечны.
Ой, прям, бяда-огорченье!
Полгода хватит же!

Благодарю вас за интересную обнадеживаюшую информацию о подшипниках скольжения!

Показать то, что скрыто

Особо благодарю вас за сдержанность и мягкость выражений, ведь очевидно что вас очень задело моё отношение к велосипедам-фэтишам, но вы умеете держать себя в руках, браво!

p.s. да 3.8" там реально не 3.8" ширина. И если я как-то смирился с 4", то уж с 3.8" да на плюсе - уж как нибудь пару месяцев вытерплю. Если влезет конечно в плюсовик. Плюсовики же разные, кому-то продали найнер с большими зазорами под видом плюсовика и в него влезают только 2.8". А кто-то купил честный плюсовик на 3" и есть шанс что и пошире влезут.

Показать то, что скрыто

И да, про "вел - ошибка" я писал только про один тип велосипеда. Ни про плюсовик, ни про узкий гибрид я так не думаю, т.к. в них собственно велосипеда в разы больше на их стоимость, чем у неназываемого мной типа велосипеда.

Показать то, что скрыто

p.p.s. Кстати заметил что общий фон на веломании скорее обнадеживающий, способствующий утверждению мысли что надо покупать. Это хорошее подспорью покупателю, он же все равно купит, но с веломании у него будет меньше сомнений. Зачем людям обоснованная критика если они все равно жаждут подтверждения своей позиции?

[Bikeuser]

Про футпринт уже было? Вложение 519804 (https://www.bikeradar.com/mtb/news/a...ardtail-44118/)
Меня заинтересовал опечаток от 27.5х3.2"

[detr6]

Я планировал в мастерскую возить.
Недоверие вызывает:
- алюминий
- шарниры линков (без подшипников ?!)
- всё это грязью будет обильно посыпаться с листвой и хвоей
Подвесы для интенсивного катания но не продолжительной эксплуатации? Да еще плюсовые колеса веса и инерции добавляют в нагрузку на все узлы. Не случайно же на 2019 год та же модель идет в стоке с 29 колесами а не плюсовыми. Спрос на плюсы заметно снизился.
Покатался 3 года и на замену?

я бы хардтеил взял на карбоне,и едет быстрее и обслуживать только вилку

[yuniki]

я бы хардтеил взял на карбоне,и едет быстрее и обслуживать только вилку

Я бы взял на карбоне, если бы он подходил для туризма по таежным дорогам и имел крепы под багажник....

[detr6]

Я бы взял на карбоне, если бы он подходил для туризма по таежным дорогам и имел крепы под багажник....

https://surlybikes.com/bikes

[wituc]

https://surlybikes.com/bikes

что из этого

карбоне

?

[detr6]

там зато дырки под багажник есть������