Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 934
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #9331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    5 зим? Очень интересно. А на какой резине (размерность)?
    Я смотрю - ты уже тут столько вопросов назадавал... Ты покатаешь побольше и сам все узнаешь, суть в том, что мой формат катания может не принести тебе никакой пользы. Я катал пока на найнере и легкой и дорогой ISP 2.2" в совершенно разных условиях, где только можно было проехать, и которая уже все бока имеет обшарканные и у двух моих ISP уже приклеен оторвавшийся бортировочный корд https://yadi.sk/mail/?hash=sry43VwUI...Bge5Rs4DEzw%3D . Катать эту зиму буду на ISP 27.5x2.6" , задняя NN 27.5x2,6"

    lejeboka, Ну я "не срусь", я ж не в туалете, а что - другие тут "срутся" ?

  2. #9332
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,617

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    https://yadi.sk/mail/?hash=JuwB%2F%2...3VoXnDag%3D%3D
    А , может, ты не ездил по насту
    Такую фигню могу на летней показать. Откуда летом наст?
    Да еще так точно на одинаковом расстоянии и под одинаковыми углами намечающиеся трещины.
    Так что, это есть деформация от низкого давления
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  3. #9333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Я смотрю - ты уже тут столько вопросов назадавал... Ты покатаешь побольше и сам все узнаешь, суть в том, что мой формат катания может не принести тебе никакой пользы. Я катал пока на найнере и легкой и дорогой ISP 2.2" в совершенно разных условиях, где только можно было проехать, и которая уже все бока имеет обшарканные и у двух моих ISP уже приклеен оторвавшийся бортировочный корд https://yadi.sk/mail/?hash=sry43VwUI...Bge5Rs4DEzw%3D . Катать эту зиму буду на ISP 27.5x2.6" , задняя NN 27.5x2,6"
    Спасибо за информацию!
    Вопросы я задаю по простой причине: я выбираю оптимальный способ потратить свои ограниченные деньги на:
    - 29 вилсет типа такого https://r2-bike.com/DT-SWISS-Wheelse...-Hybrid-E-Bike c парой комплектов покрышек, дисками тормозов и кассетой м7000
    или
    - второй драгонслейер про запас и/или в качестве набора запасных частей (в сборе вел дешевле чем покупать то же по отдельности).

    В этой теме противоречивые отзывы на тему что лучше: найнер или плюс. Я пока не могу решить: опыта не хватает. А долгосрочного планирования в северной евразии не получается, действовать часто надо быстро, чтобы успеть до очередной финансовой или еще какой )(


    ---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    Такую фигню могу на летней показать. Откуда летом наст?
    Да еще так точно на одинаковом расстоянии и под одинаковыми углами намечающиеся трещины.
    Так что, это есть деформация от низкого давления
    Подождите, подождите, еще в сентябре мой подход ездить на нормальном а не низком давлении был подвергнут здесь серьезной критике, и фактически запрещен к обсуждению в приличном обществе плюсов
    и еще в одном, не называемым мной, разделе

    А тут вот тебе на! Резинки то оказываются лопаются от низких давлений... Уж и не знаю как теперь качать покрыхи.

  4. #9334
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    Такую фигню могу на летней показать. Откуда летом наст?
    Да еще так точно на одинаковом расстоянии и под одинаковыми углами намечающиеся трещины.
    Так что, это есть деформация от низкого давления
    Подтверждаю. Во - первых, у нас был случай в походе когда при доезде до станции по дороге заметили что у одного парня заднее колесо сильно подспущено, плющилось процентов на 50 высоты. Подкачивать было лень - и через какое то время оно лопнуло, на боковине образовалась "прорезь" ровно по такой линии, через которую вылезла камера. Покрышка была какая то штатно-дешёвая мтб типа кенды.
    Во-вторых, рисунок из точно такой белесой сетки у меня очень быстро проступил на довольно хорошей швальбе когда я сбросил давление с 3 до 2. Дело было летом, а покрышки были лайтскин, с боковиной презервативной толщины.

    ---------- Добавлено в 07:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:30 ----------

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Резинки то оказываются лопаются от низких давлений... Уж и не знаю как теперь качать покрыхи.
    Да...но нет.
    Я потом изучил вопрос - это убивало старые покрышки, не рассчитанные на низкие давления. Потом как то поменяли технологию плетения боковин, стали класть несколько более тонких разнонаправленных слоев, и покрышки стали нормально переживать низкое давление, но вот это "лысение рёбер" имело место быть. Те мои швальбы несмотря на стремноватый вид боковин ходили долго и счастливо до почти полного истирания протектора. Потом и с этим справились - нынешние швальбы снейкскин той же модели рара при тех же условиях имеют боковины с видом здорового человека.

  5. #9335

    По умолчанию

    все просто.. сначала "перекачали" резина с корда "послазила" потом поехали на низком давлени. .вот все и послезало
    голову надо включать и знать строение деталей

  6. #9336

    По умолчанию

    Плюсоводы, подскажите а на какие найнеры можно поставить плюсовую резину? Хотя бы 27,5 на ободах 40 внутренняя?

  7. #9337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    Плюсоводы, подскажите а на какие найнеры можно поставить плюсовую резину? Хотя бы 27,5 на ободах 40 внутренняя?
    https://docs.google.com/spreadsheets...D5w/edit#gid=0

  8. #9338
    Ad Libitum Аватар для Алексей Иванович
    Байк
    Ragley - Big Wig ,Big Wig II ,Большой парик Свина III#2 "Хамон" ,BP "Голубое сало" ,BW Vampire Fighter
    Адрес
    Тула, Пирогова 5
    Сообщений
    3,856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    Плюсоводы, подскажите а на какие найнеры можно поставить плюсовую резину? Хотя бы 27,5 на ободах 40 внутренняя?
    Имя им легион)
    В частности Ragley Bigwig 29”, готовят новую модель, презентуют в начале 19. Nordest, очень активно развиваются и продвигают тему.
    я всегда буду против.

  9. #9339

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyberli0n Посмотреть сообщение
    +++++, ещё бы ширины покрых публиковали...


    А вот это
    Цитата Сообщение от cyberli0n Посмотреть сообщение
    все просто.. сначала "перекачали" резина с корда "послазила" потом поехали на низком давлени. .вот все и послезало
    голову надо включать и знать строение деталей
    Бездоказательно. Прям так перекачали, что компаунд с корда сполз! Думается, что плюсовые покрыхи вообще мало кто перекачивает , все посты только о том насколько низко опустил давление ...

    ---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    Такую фигню могу на летней показать. .......
    Так что, это есть деформация от низкого давления
    На летней-то я уж точно на низком давлении не езжу, такая фигня и у меня на летней conti rs постоянно . И фигня эта вся от шорканья, и , разумеется , низкое давление способствует этому, но шоркание будет и на нормальном давлении тоже , если ездить по снегам и бездорожью.
    Вопрос только в том, какая достаточно легкая резина дольше проживет при таком шаркании ....
    Последний раз редактировалось yuniki; 30.11.2018 в 10:20.

  10. #9340
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Я разы, в которые несу свой бред, не считаю, но думаю, что их практически нет. Говорить , что ты бредишь не буду - видимо , очевидные вещи для тебя действительно есть откровение . Теорий истирания я пока никаких не излагал , то , что бока стираются, я знаю не понаслышке - за ~10ткм прошлого года , из которых 2.5 по снегу , не говоря о уже том, что катаю уже 5-ю зиму по снегам , мне не составило труда наблюдать , как стираются боковины в насте, снежных и земляных коллеях, при езде сквозь жесткие заросли кустарника и травы, etc ...
    Я могу в каждый раз пальцем ткнуть (то есть ссылкой), но честно говоря - лень. Про жесткие заросли травы порадовали, тоже хочу такую траву.
    Спорить с вами бесполезная трата времени, прекращаю.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31