Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 808
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #8071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Т.е. на плюсе даже на нормальных давлениях - комфорта больше чем на 38мм покрышке.
    Вам стоит написать заявку на перельмановский миллион - пока его другому не вручили.

  2. #8072

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Вам стоит написать заявку на перельмановский миллион - пока его другому не вручили.
    Откуда Вы узнали что я математик по образованию?

  3. #8073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    Широта она не совсем для скорости (скорость не цель), а для фана и совсем иных ощущений.
    А разве трейл не на плюсе катают и не соревнуются в этом виде на скорость ?

  4. #8074

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    А разве трейл не на плюсе катают и не соревнуются в этом виде на скорость ?
    На скорость соревнуются в разных дисциплинах. Прыжки в мешках. Катание в тележках из супермаркета с горы. Бег на лыжах летом по болоту (финская забава).

    Я не говорю о строго соревновательной компоненте, а исключительно о массовом повседневном применении плюсовых колес обычными катальцами ни разу не спортсменами. Плюс покупается или собирается не для явного и первичного увеличения скорости и не для заездов по ровному и твердому с более узкими колесами наравне. Целеполагание тут несколько иное. Возможно кто-то и катает какие-то трейлы. Возможно даже на плюсе. Возможно даже и на скорость. Ну и хорошо.

    Взяв плюс нельзя ожидать от него скорости шоссейного велосипеда на асфальте и такого уровня аммортизации колесами какой обеспечивает только активная подвеска.

    ---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Я также всё больше склоняюсь к мысли что амортизация за счет низкого давления в покрышках имеет слишком много недостатков по сравнению с амортизацией аммовилкой (личный опыт) и наверное по сравнению с подвесом (отзывы).
    Дык. Это и логично. Придется много работать руками-ногами. Техника при отсутствии подвески подтянется и будет норм. Если DH и FR не катать, то в относительно спокойных условиях сильно хуже-то не будет.

  5. #8075
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    с другого города
    Сообщений
    6,867
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    не знаю, чето там можно ожидать или нельзя, я только что из крыла, 7 из 78 за день на малом круге. 8.06(ветер был сильный). Надо понимать 71 человек не на шоссере ехали. Заехал после битцы согреться.

  6. #8076

    По умолчанию

    В общем я сейчас увлечен накатом на грунте. Давление 20-21PSI (при +23С) это на грунте накат, накат и еще раз накат. Как первые восторги пройдут , наверно чуть снижу давление.
    p.s. 27.5х3"

  7. #8077

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    На скорость соревнуются в разных дисциплинах.
    Охота, вам Дмитрий, портяны писать разжевывая разжеванное и очевидное. Наверняка у вас голове жарко. Вы потрогайте рукой - там, падлой буду, должен нимб светиться.

  8. #8078
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    с другого города
    Сообщений
    6,867
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Коляскин за 400 км картофан возит. Значит неплохой из плюса велосипед

  9. #8079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trial Посмотреть сообщение
    не знаю, чето там можно ожидать или нельзя, я только что из крыла, 7 из 78 за день на малом круге. 8.06(ветер был сильный). Надо понимать 71 человек не на шоссере ехали. Заехал после битцы согреться.
    Эта ваша Страва - злобное зло!

  10. #8080
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    с другого города
    Сообщений
    6,867
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    В общем я сейчас увлечен накатом на грунте. Давление 20-21PSI (при +23С) это на грунте накат, накат и еще раз накат. Как первые восторги пройдут , наверно чуть снижу давление.
    это потому что грунт у тебя это тропинки для велопрогулок с детишками.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31