Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 751
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #7501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Elk Посмотреть сообщение
    Задний треугольник мягковат на скручивание.
    (Вес 85)
    На резине 3.0 29+ зазоры 5 мм, что мало.
    Сзади звезду на 50 не поставить ))
    Планировал на зиму заиметь ригид на 29х3.0 а на лето обувать что-то вроде 29х2.4. Про 5 мм плохая новость. Это на максис? Насчет треугольника неактуально, наверное, сегодня на весах видел 60.1. А почему 50 не влезет? Пока думаю поставить ХТ 1х11 34х46. Влезет?
    Возьму колеса энве в ипотеку!

  2. #7502
    Веломаньяк Аватар для Elk
    Байк
    29 Epic+ BearGrease
    Адрес
    Москва, Измайлово
    Сообщений
    7,035
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    Это на максис?
    Сюрли кнард 3.0
    Крониклы лежат в запасе, но, говорят, они еще на 2 мм шире кнардов ((

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    А почему 50 не влезет?
    Цепь проходит под пером, будет задевать.

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    Пока думаю поставить ХТ 1х11 34х46. Влезет?
    У меня именно такой вариант. Норм.
    Последний раз редактировалось Elk; 04.07.2018 в 16:06.
    Юрий, 91О-47О-З6-85

  3. #7503

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Если нет ночевок то только на узоте...29*2.15. Многовато. Как истеру - вернусь на 2'' но у меня ограничения еще на протектор 3'' хрониклов - одна передача а протектор поджрет и силы и накат. Посему страдаю.
    Не, если была бы рама под полноценные 29*3'' как у Репликанта ездил бы на 3'' круглогодично но я считаю что 3 дюймов да на стали - выше крыши и этот изврат на маунтин пейн не нужен.имхо. У меня правда попец местами уже очертания седла принял и жру я меньше ибо не достиг еще семейного благополучия.
    вот и я езжу в тч на узоте, там мягкость задника нелишня

  4. #7504

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lejeboka Посмотреть сообщение
    там мягкость задника нелишня
    Она превращает сталь в титан и жрет накат и разгон. Это DH на шоссейных покрышках.

  5. #7505

    По умолчанию

    Николай, на неровной дороге дает накат, да и крутить на корнях удобнее.

  6. #7506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    посмотрел на сайте шурли плюсовые рамы. не понял чем сильно отличаются огр, обезьяна и еср.
    что еще из плюсовых кантрийной геометрии можно посмотреть? желательно чтобы 3,0 на хуго помещались
    Крапмус ещё есть. В него точно на Хуго 3.0 войдет. Мне лично он наиболее симпатичен из всех Угрюмых.

  7. #7507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    Крапмус ещё есть
    в шурли пугает вес, выйти в этой рамой на 11-12 кг тяжело. судя по обзорам типичный вес крампуса 15-16 кг.

    Цитата Сообщение от Elk Посмотреть сообщение
    Задний треугольник мягковат на скручивание.
    (Вес 85)
    На резине 3.0 29+ зазоры 5 мм, что мало.
    Сзади звезду на 50 не поставить ))
    Юра это на каких ободах?


    Пока соблазнительным выглядит трек сташ. Осталось понять как заказать раму
    Найнер конечно чугун, но красивый сцуко

    Последний раз редактировалось Аскар; 05.07.2018 в 00:59.

  8. #7508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gearbox Посмотреть сообщение
    по бокам логично) а в верхний мостик? ( крылья встанут?)
    фотка

    https://lh4.googleusercontent.com/Cp...=w1280-h891-rw

    ---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:56 ----------

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    в шурли пугает вес, выйти в этой рамой на 11-12 кг тяжело. судя по обзорам типичный вес крампуса 15-16 кг.


    Юра это на каких ободах?


    Пока соблазнительным выглядит трек сташ. Осталось понять как заказать раму
    Найнер конечно чугун, но красивый сцуко

    https://r2-bike.com/media/image/prod...-9-steel~6.jpg
    ох ниче себе, а я думал у меня марин тяжелый

  9. #7509
    Маньяк велофил Аватар для _MMX_
    Байк
    Surly Ogre, Octopus Vulgaris, Кастом фэт
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    4,110
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    в шурли пугает вес, выйти в этой рамой на 11-12 кг тяжело. судя по обзорам типичный вес крампуса 15-16 кг.
    Это да. Я, после того, как узнал, что одна только голая рама огра весит 2,7, перестал даже думать о каком либо облегчайзинге. Однако, сейчас, даже с пудовыми покрышками WTB велик весит не более 14 кг, что меня полностью устраивает. 11-12 кг на плюсе это либо китайкарбон, либо сталь/титан, но уже за совсем другие деньги.
    The quick brown fox jumps over the lazy dog.

  10. #7510

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    Коллеги, кто катает на китайцах собато -

    https://ae01.alicdn.com/kf/HTB17w6VK...Boost-29er.jpg

    что про них пожно сказать?
    У жены на такой раме найнер в ростовке М

    У приятеля 27+ На маломерках 2,8.

    29*3.0 в этой раме как-то не очень.

    Я посмотрел все это безобразие и. Взял раму от imust с двумя поднятыми перьями. Она пожестче.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31