|
|
Ты ему еще геометрии азы посоветуй выучить прежде чем пускаться в финансовые траты. Те, кто в школе на задних парктах сидел они знаешь как умом обрастают? Через ощущения. Потом тут буковками выкладывают портяну на посмеяться знающим арихметику.Сообщение от FAZer
ы. Я конечно в школе тоже не ахти учился но геометрию на 4 знаю и все его беды видны заранее.
Последний раз редактировалось Piramidon; 03.07.2018 в 22:12.
А кстати, это мысль! Не факт, что сильно поможет, но попробовать стоит. А то в свое время, как наставил под вынос 6 см колечек для более вертикальной посадки, так они тами стоят. Для покатушек и туризма идеально, а вот на трейлах порой мешает.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
на плюсовых колесах я считаю что вообще никаких колечек не должно быть под выносом,всегда максимально занижал
2 ALL >
А может кто-ни кинуть ссылкой на сравнение 27.5" покрышек 2,6" с 2,8" и 3,0" ( ну или сравнить здесь ) ?
Piramidon, Я знал на что шел и не питал иллюзий. Понятное дело, что велосипед с геометрией более подходящей под конкретные задачи будет справляться лучше. Но тут (как и вообще с идеей поставить плюсовые колеса в раму найнера) основной целью эксперимента было добавить новых возможностей и ощущений при катании, сильно не изменяя велосипед. Понятно, что все это компромисс, но пока положительных результатов больше, чем отрицательных.
рама выглядит очень короткой. какая ростовка и какой у Вас рост?Собрал колесо 29+, с полпинка поставил бескамерку ручным насосом (ZTR Hugo в этом плане рулит) и покатался по Битце.
https://preview.ibb.co/nv7JCJ/DSC06889.jpg
Ощущения примерно те же, что и прошлый раз, даже съехал пару съезжалок, которые раньше боялся. Переднее колесо выглядит страшно. Maxxis Chronicle раздулась аж до 78 мм
https://thumb.ibb.co/ks3VRd/DSC06893.jpg
UPD: replicant был прав. Этот обод не рассчитан на установку с камерой. В смысле она туда ставится нормально, и даже можно кататься, но покрышка в борта не встегивается, ибо до этих краев камера не раздувается даже на максимальном давлении. А вот бескамерку было ставить одно удовольствие: натянул один борт, залил герметик, натянул второй, и уже стало понятно, что покрышка сидит на ободе герметично. Прошелся мыльным раствором по бортам и накачал покрышку обычным ручным насосом до характерных щелчков. Вместо ленты использовал армированный скотч (оставил на ночь с камерой под давлением), ниппель все таки взял родной стэнсовский.
Еще заметил странное. Теперь заднее колесо стало гораздо проще срывать в управляемый занос. Казалось бы, должно быть наоборот, ведь геометрия изменилась, и оно теперь сильнее загружено. Но на деле все как раз наоборот: стоит только в повороте чуть сбросить скорость передним и заблокировать заднее, как велик послушно меняет траекторию. На колесах 27.5+ и спереди и сзади это было сделать сложнее и чаще вообще не получалось.
---------- Добавлено 03.07.2018 в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение 29.06.2018 было в 23:36 ----------
UPD2: Сегодня, после нескольких покатушек на колесах 27.5+/29+ поставил обратно переднее 27.5+ и прокатился по своему привычному маршруту. Оврагов как в Битце там не было, на прямых особой разницы по сравнению с увеличенным передним не заметил, а вот на подъемах было намного легче. Снова смог въехать пару крутых торчков, на которых переднее 29+ начинало козлить, и приходилось спешиваться.
Что и требовалось доказать. Всеми тремя колесами доволен
Вротмненоги. У меня 3,5см и то зашквар и я даже мысли не допускаю, имея немалый опыт гонок, поехать стаким подьемом ни в Битцу ни в Чулки. Все прогнозируемо.
у него руль ниже седла даже с такими кольцами. Имеет смысл обсуждать перепад руль-седло, а не сколько колечек
на чайнике есть плюсовая фокса фит 4 http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159550
---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------
€485.99
Да -да. Ты линеечку приложу на экран прежде чем пургу пейсат.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
