Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 656
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #6551
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    если ротор и кассета всё там же, то да
    продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+

  2. #6552

    По умолчанию

    Господа, есть тема по бросовой цене заказать покрышки Bontrager Chupacabra 29*3 из британского магазина ТритонСайклс. После вычета ВАТ ценник выходит в 38.33£ за штуку.
    Но отправляют только экспресс-доставкой с конским ценником в 50£.
    Если вдруг кому интересно, можем попилить доставку и цена станет ещё вкуснее.
    Заказать хочу в течение недели.

  3. #6553
    Веломаньяк Аватар для Владимир Кандык
    Байк
    Китайкарбон BXT 29". Fulcrum RedPower HP, Shimano SLX. Surly Krampus на Sun Ringle Duroc 50 и оборудованием Sram GX 2/11.
    Адрес
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    А это - самое главное, если говорить о плюсе в контексте грамотной работы давлением.
    Ну или о впихивании невпихуемого
    Я тоже сижу и испытываю свои нервы читая весь тот флуд что написан в этой теме. Но я так и не нашёл почти ничего полезного. Ширина ободьев и давление в шинах вещь нужная но второстепенная, так как ездят все в разных условиях и имеют разные антропометрические данные, кто то с грузом кто то без.
    А вот какую раму можно или лучше приобрести, какие втулки всё же лучше и целесообразней вот это более важные вопросы нежели давление в шинах или какую лучше систему использовать.

  4. #6554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Кандык Посмотреть сообщение
    Ширина ободьев и давление в шинах вещь нужная но второстепенная
    Ширина ободьев и давление первостепенное ибо тема Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки.
    Рама и втулки как раз вещь второстепенная.

  5. #6555
    фэтбайк головного мозга Аватар для TrueZurg
    Байк
    Corratec CCT Team, ФэтКитайКарбон MC170 27.5"+, Sarma KAM
    Адрес
    г. Петрозаводск
    Сообщений
    7,157

    По умолчанию

    Приехали RR 27.5x3.0 SnakeSkin,TL-Easy, Addix Speedgrip: 830гр и 840гр

  6. #6556
    Веломаньяк
    Байк
    фитнессбайк
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    2,352
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Кто-нибудь пробовал Г-Уан оллэраунд 2.8" ? https://www.bike-components.de/en/Sc...e-2017-p52165/
    Выглядит офигенски для зада в сухую погоду )

    ---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

    Цитата Сообщение от TrueZurg Посмотреть сообщение
    Приехали RR 27.5x3.0 SnakeSkin,TL-Easy, Addix Speedgrip: 830гр и 840гр
    Не врут в спецификациях!

  7. #6557
    Веломаньяк Аватар для Владимир Кандык
    Байк
    Китайкарбон BXT 29". Fulcrum RedPower HP, Shimano SLX. Surly Krampus на Sun Ringle Duroc 50 и оборудованием Sram GX 2/11.
    Адрес
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Ширина ободьев и давление первостепенное ибо тема Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки.
    Рама и втулки как раз вещь второстепенная.
    Если речь идёт о плюсе, то и так понятно что ширина колёс нужна пошире чем у хардтейла и тут каждый подбирает под свои собственные условия и предпочтения. А вот на что установить эти "плюсы" это уже более сложный вопрос. Искать спецыальную раму под "+" или можно взять 27,5 под 26+ или 29 под 27,5+. Или взять фэт раму под максимальную ширину шин 4" и не собирать цепью грязь с колёс.
    Выбор комплектующих для колёс больше чем выбор рам и тут, конечно же, важен вопрос втулок и ободьев а давление снова уходит на второй план.

  8. #6558

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Кандык Посмотреть сообщение
    Искать спецыальную раму под "+" или можно взять 27,5 под 26+ или 29 под 27,5+. Или взять фэт раму под максимальную ширину шин 4" и не собирать цепью грязь с колёс.
    Для начала нужно прикинуть где ты ездишь в основном летом, процентное соотношение грунта к асфальту, занятия зимой(велик тупо целый год как идиот или зимой лыжи) и т.д.

  9. #6559
    Веломаньяк Аватар для Владимир Кандык
    Байк
    Китайкарбон BXT 29". Fulcrum RedPower HP, Shimano SLX. Surly Krampus на Sun Ringle Duroc 50 и оборудованием Sram GX 2/11.
    Адрес
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Для начала нужно прикинуть где ты ездишь в основном летом, процентное соотношение грунта к асфальту, занятия зимой и т.д.
    C этим полностью согласен. А вот по поводу "велик круглый год как идиот" слишком спорное утверждение. Ничто не мешает чередовать лыжы (беговые или горные) с велосипедом. И даже если не чередовать а только на велосипеде кататься тоже не значит что идиот, кому велосипед, кому купаться зимой, каждому своё.

  10. #6560
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,417
    Записей в дневнике
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Кандык Посмотреть сообщение
    я так и не нашёл почти ничего полезного.
    Ширина ободьев и давление в шинах вещь нужная но второстепенная, так как ездят все в разных условиях и имеют разные антропометрические данные, кто то с грузом кто то без.
    Владимир Кандык, вот не соглашусь.
    Соотношение ширины ободов к шине и работа давлением - то, что очень явственно начинается уже в "плюсах" (и далее развивается в фэтах).
    Если ещё на шоссе и 2" шинах это до недавнего времени значения не имело, то уже сейчас и там с распространением безкамерки не всё привычно и однозначно.

    Цитата Сообщение от Владимир Кандык Посмотреть сообщение
    на что установить эти "плюсы" это уже более сложный вопрос. Искать специальную раму под "+" или можно взять 27,5 под 26+ или 29 под 27,5+. Или взять фэт раму под максимальную ширину шин 4" и не собирать цепью грязь с колёс.
    Чего сложного-то?
    Просто так в первую попавшуюся раму и вилку - нет, не войдут.
    Да, нужна специальные, и не только Буст, но и "плюс", причём честные, а не под узоту 2,8" фактические 2,5...2,6"
    Или - да, фэт фреймсет под 4,0"

    Цитата Сообщение от Владимир Кандык Посмотреть сообщение
    Выбор комплектующих для колёс больше чем выбор рам и тут, конечно же, важен вопрос втулок и ободьев а давление снова уходит на второй план.
    Выбор - не сложнее обычного МТБ
    Выбираем то же, что нам привычно и удобно (а также - по карману) из обычных компонетов - Ониксы, КрисКинги, Тюны, ДТ, Хопы, ВТБ или Новатеки, Формула, Вейнманны и АлиБабу.
    Вот что по-любому ещё очень важно - выбрать резину (на каком бы давлении не планировали катать)

    И таки да - что Вам посоветовать - весьма сложно сказать
    Ибо вы совершенно ничего не сказали на предмет зачем Вам вел: кто вы есть (рост-вес и физподготовка) и что как катать собираетесь
    А так - да, в целом Вы прочли достаточно много хотя и на вид по-прежнему кое-какие основополагающие вещи упустили
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31