Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[dom1n1k]

(сеанс диванного теоретика)
Сижу вспоминаю - когда-то классикой для КК были шины 2.0" и обода 18. Были даже отдельные обода 17 - мавики SL например.
Потом КК переползло на шины 2.25", это стало стандартом де-факто. Мейнстримовые обода (например в вилсетах Шимы) подросли до ~20, но энтузиасты на форумах говорили, что это всё равно узота, признавая только обода в районе 22 (типа крестов, арчей и подобных).
Таким образом вырисовывается очень простое соотношение: 1 мм обода на 0,1" шины. Это дает нам 30 мм для классических плюсовых 3.0".
Согласен, что КК это другой жанр, поэтому полученное число следует считать не оптимумом, а нижней границей. Нужно накинуть какой-то запас. Какой именно, если если именно для просто катания, а не экспедиций в пустыню Гоби или на Чукотку к эскимосам? Процентов 20-30?

[trial]

Это дает нам 30 мм для классических плюсовых 3.0".

уже давно передумали это, внезапно шире обод на низком давлении начал лучше катить.

[bruto]

если уж смирился с килограммовыми покрыхами, то чего из-за 200г на ободе переживать?
сколько есть ширины, столько и бери
только нету ж больше 50 для 27 и 29 размеров

[trial]

Процентов 20-30?

65 карбон, сказали же =) 50 карбон брали для гонок(вес) и из соображений краем не цепануть на камнях. Почему сразу не фэт? Лишние полкило не возить, резины нормальной нет. Если есть интерес к скорости.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

только нету ж больше 50 для 27 и 29 размеров

_http://www.nextie.net/fatbike-black-eagle-65mm-NXT27BE65 https://goo.gl/tfvwEY

[adam1367]

в моем понимании есть:
мтб - обода 20..30мм, резина 50-60мм
фэт - обода 80..100мм, резина 100..120мм

по логике плюс должен быть где-то посередине, то есть:
обод = ( 80+100 + 20+30 ) / 4 = 57.5 мм
резина = ( 100+120 + 50+60 ) / 4 = 82.5 мм = 3.23"

[trial]

если уж смирился с килограммовыми покрыхами, то чего из-за 200г на ободе переживать?

Тут как бы споры 50 грамм герметика или вообще не лить

[Андрей Горелов]

ну то есть предлагает по сути МТБ на широких покрышках.. писали же тут уже неоднократно, что реальная ширина выходит +3..4мм по сравнению с резиной 2.4 (которой сто лет в обед)

вам "скормили" просто широкую мтб резину под новым лейблом

изначально же "плюс" формат позиционировался как нечто среднее между МТБ и ФЭТ, дающее проходимость фэта и легкость мтб, в некоторой степени

Да ладно!

У меня WTB Bridger, 27.5x3.0 на ободьях 45 мм дают ширину 75 мм - это радикальнейшее изменение по сравнению с привычным мне вариантом Maxxis Ignitor 2.35. А еще большее увеличение ширины в сторону фэт-формата ведет к известным компромиссам, которые мне не нужны в велосипеде для гор

Очень хорошо, что у большинства производителей есть чувство меры и они не пытаются из плюс-формата сделать недофэт

А кому хочется экспериментов и альтернативного видения - может легко купить фэт и заняться коллекционированием вилсетов с практически любым имеющимся на сегодня диаметром и шириной

[adam1367]

Да ладно!

У меня WTB Bridger, 27.5x3.0 на ободьях 45 мм дают ширину 75 мм - это радикальнейшее изменение по сравнению с привычным мне вариантом Maxxis Ignitor 2.35. А еще большее увеличение ширины в сторону фэт-формата ведет к известным компромиссам, которые мне не нужны в велосипеде для гор

Очень хорошо, что у большинства производителей есть чувство меры и они не пытаются из плюс-формата сделать недофэт

А кому хочется экспериментов и альтернативного видения - может легко купить фэт и заняться коллекционированием вилсетов с практически любым имеющимся на сегодня диаметром и шириной

а кому хочется получить максимально возможную ширину для летнего катания при человеческом ку-факторе что делать?
ну это лирика конечно, будут делать то, что покупают... раз покупают слегка улучшенные мтб под новым соусом - ну что ж, значит этого "хочет" народ

[bruto]

https://goo.gl/tfvwEY[/url]

это называется нету
yishunbike/lightcarbon 46мм ( http://www.lightcarbon.com/MTBxRims-...tb-carbon-rims ) на $100 дешевле

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

Тут как бы споры 50 грамм герметика или вообще не лить

где - тут?
в этой теме люди в основном выбирают из триаловских плюсбайков и явно к весодрочерам не относятся

[AlexxT]

Очень хорошо, что у большинства производителей есть чувство меры и они не пытаются из плюс-формата сделать недофэт

вообще то, плюс формат - это есть недофет

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

по логике плюс должен быть где-то посередине, то есть:
обод = ( 80+100 + 20+30 ) / 4 = 57.5 мм
резина = ( 100+120 + 50+60 ) / 4 = 82.5 мм = 3.23"

Вполне логично