Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[doctor-sherst]

С точки зрения несочения герметика,как и общей стабильности-бескамерно -только усиленная боковина.
Накат там-всяко не хуже тонкой с камерой.

[Loewa]

С точки зрения длительной езды на низких давлениях предпочтительней толстая боковина - народ жаловался на первые кнарды...

[Piramidon]

С точки зрения длительной езды на низких давлениях предпочтительней толстая боковина - народ жаловался на первые кнарды...

А что значит "народ жаловался на первые кнарды"? Разве сурли что-то с боковиной поменяли? Как был тонкостенный шлак так и остался щлаком. Веса-то ни на грамм не прибавилось если вдруг бы они прибавили боковине резины.
Грубо говоря WTB Renger - это исправленные кнарды.

[doctor-sherst]

В боковине не токма резина,а в большей мере усиленный корд потребен.

[King Julien]

С точки зрения длительной езды на низких давлениях предпочтительней толстая боковина - народ жаловался на первые кнарды...

А с точки зрения длительной езды на предельно допустимых давлениях тем более предпочтительна толстая боковина. Было такое. Накачал прохладным вечерком лайтовый трэйлблазер на 3 бара (разрешённое - 3,1). Лопнуло колесо жарким днём - растянупо боковину и покрышка вылезла из зацепления с ободом за счёт этой деформации. Покрышка на выброс.

[bruto]

а зачем на 3? куда с таким давлением на зубастой покрыхе катать?
интересно было, сорвёт или нет?

[Алексей Иванович]

Господа-плюсоводы. Выбор из ВТБ. Как принципиальная разница из этих 2-х вариантов? Ну кроме веса и цены. Планирую использовать безкамерно.

29" x 3.0

TCS Light/Fast Rolling

902g

Dual DNA

29" x 3.0

TCS Tough/Fast Rolling

1140g

Dual DNA

В описании на CRC, сказано следующее:

TCS Light - Fast Rolling - быстрый и эффективный центральный компаунд, совмещенный с боковыми блоками невысокой твердости, покрывают легкий каркас, который разработан для больших скоростей и отличного сцепления.

TCS Tough - Fast Rolling - двойной дурометр, долговечная резина поперек двух полных слоев каркаса не оставляет незащищенным ни милиметра. Разработана в реальном тесте во время Enduro World. Эта покрышка выдержит все.

[replicant]

Накачал прохладным вечерком лайтовый трэйлблазер на 3 бара (разрешённое - 3,1). Лопнуло колесо жарким днём

Но зачем? Ну ладно бы 25-30 psi, но не 3 бара же. 3 бара - это 43 psi. Если очень захотеть, можно в космос полететь.

[Loewa]

Если очень захотеть, можно в космос полететь.

прям по детскому стишку я б в водители пошёл:
заливаешь в бак бензин,
зажигаешь спичку
и летит твой лимузин - к чёрту на кулички...
При такихи давлениях непонятно зачем покупался 29+

[replicant]

При такихи давлениях непонятно зачем покупался 29+

Там скорее всего 27.5+, но это не сильно меняет ситуацию.