Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 39
+ Ответить
Страница 39 из 1931 ПерваяПервая ... 929343738394041444969891392393395391039 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 19308

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #381
    Нечетный велосипедист Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    3,423

    По умолчанию

    Кстати эти покрыхи на эти обода при определенных обстоятельствах можно одеть без монтажек - борта помылить, руки не мороженные

  2. #382

    По умолчанию

    снежный мамонт отлично вышло , а почему систему пилил - можно же длиной вала каретки поиграть?
    старый и больной

  3. #383
    Нечетный велосипедист Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    3,423

    По умолчанию

    Так вал 123мм, почти максимальный (для этой системы нужен большой вал). Не хотелось раздвигать ноги, увеличивая Q фактор, в то время как пустовало бы посадочное место 3-ей звезды

  4. #384
    dimas000
    Guest

    По умолчанию

    а покажь профиль покрых на таких ободах. интересно, сильно будет отличаться от P35?...

  5. #385

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение
    Вложение 274276
    Простенький байк "балабонс"
    Колеса
    покрыхи - surly knard 29x3 проволочные 27tpi
    обода - velocity dually (45mm)
    камеры kenda 26*2.45-2.75
    втулки зад SLX, перед Deore
    Система 22х36 Truvativ ISOflow подпиленнная. Малая звезда стоит на месте 1, большая на месте третьей . Подпиливал бочонки системы, что бы максимально приблизить малую звезду к большой. Ощутимо увеличил чейнлайн практически на ровном месте.
    Каретка квадрат.
    Зведезды задние 11-34 SRAM 970.
    Цепь 991 SRAM
    Передний переклюк Shimano Saint (они рассчитаны на более широкий кареточный стакан, около 83мм)
    Задний Sram x5 c самодельными роликами из капролона и 11зубой звезды от кассеты.
    Руль 720
    Вынос 65мм (растяну до 90мм)
    Педали Shimano 520
    Тормоза Deore, 160х160мм
    Седло WTB Silverado (за 2 месяца межсезонного перерыва жоп уже успел отвыкнуть от седел)


    Езда на давлении 0.5атм привела к туалетной бумаге, накат практически отсутствовал. Но ехалось очень самоуверенно. На 0.9атм - уже пошустрее и тож уверенно. Вид в меру упитанного бублика переднего колеса внушал. Хотя на льду я чуть чуть упал, а вместе со мной уверенность и скорость.
    Для тренировочных зимних выездок на ~час со средним пульсом 160+ очень даже подходит
    Если не ошибаюсь, это первая в мире карбоновая рама 29+ (т.е. со специализацией только под эти колёса). Поздравы, однако! Утёр нос Sarma bikes :-D
    The higher we soar, the smaller we appear for those who cannot fly

  6. #386

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение
    Вложение 274276
    Простенький байк "балабонс"
    брутальненько! настоящий фулл кастом

    мне бы бонки под 64 немного подпилить тоже пригодилось, вот только хз как сделать ровно ( ...

    ---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

    Цитата Сообщение от nikanornw Посмотреть сообщение
    Ну и моя игрушка -
    класс! а покрупнее есть фотки?

  7. #387
    Веломаньяк Аватар для ghost_51
    Байк
    scott mx-40/trek 8500/trek Fuel EX 8
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    60
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Подскажите, адекватные покрышки 26х3.0. Встанут ли они вообще на обода с внутренним расстоянием между стенками 17 мм?

  8. #388

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ghost_51 Посмотреть сообщение
    26х3.0. .......... на обода с внутренним расстоянием между стенками 17 мм
    Не надо. Ничего хорошего из большого баллона на узком ободе не получается. При низком давлении байк на таких колёсах болтается из стороны в ссторону как на желе. А если "в звон" качать, то зачем такой лапоть?..

  9. #389

    По умолчанию

    с внутренним расстоянием между стенками 17 мм
    2.0 максимум, имхо

  10. #390

    По умолчанию

    oleg_leshee на фейсе - https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

    вкратце:
    azonic steel head pro XL первого поколения, salsa Cro-moto grande 29+, перед echo tr26 (44mm) + газик 3.0 с камерой континенталь, зад cove mx-55 (39mm)+kenda blue groove 2,7 68mm по балонну (на 26" больше не влезает), квадрат 124 отечественного производства (алю корпус, сменные промы, год выпуска 2012 - сам в шоке). ПРивод - дингл 39х16 + 34х22, шатуны хт739, звезды brand-X доработаный для посадки на шлиц + fsa DH (104mm), сзади шимано ДХ + звезда от 3-х скоростной пензенской трещетки на доработаном пауке от шим-касеты. Натяжитель - доработанный аля surly tugnut . педали 959 шиманы. Втулки срам 506 впереди (люблю насыпь, а 506 живут годами, если смазку нормальную забить) и SACHS by Magura Gustsv (1999 года - хрен убьЁшь!).
    старый и больной

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31