|
|
Чо-та эти ВТБ все чугунные какие-то, судя по спекам (что Трэйлблейзер этот, что Трейлкинг - при размере 27,5х2,8" умудряются быть тяжелее 29х3,0" Хрониклов и подбираться по весу к полноценной фэт-резине). Сначала даже смотрел на них как на вариант, когда захочется резину злее 27+ Хрониклов, но ещё не захочется, чтоб это были 26х4,8" Миньоны, но вес как-то остановил...
Там боковины суровые. Их лайт - это не швальбовский лайт. Есть ощущение, что они будут без герметика стоять преспокойно, если в ободе утечек не будет.
Интересно, кто реальный производитель.
слики ищи, они самые лёгкие
они же не свинца изнутри положили просто так, это протектор выше раза в 2
Такие у меня есть. И я бы от них избавился за цену процентов на 30 дешевле, чем стоят на чейне. Себе поставил Мото-х от швальбы.Сообщение от bruto
Даже штуки за 3 продал бы пару.
Последний раз редактировалось King Julien; 01.03.2017 в 23:50.
Пришли вчера Швабли РокетРоны лайт скин, ну что сказать, действительно лайт. Сейчас у меня на Маше стоят родные Кенды Хавок весом по 1150 г. Швабли - 670, 691, 696 и 698 г
IMG_20170302_080049-2.jpg
В биореактор таких надо © А.Чика
это какой-то специальный, проволочный Хэйвок для электровеликов?
на сайте все версии легче: http://bicycle.kendatire.com/en-us/f...ain/havok-pro/
На офсайте и вообще в инете он не упоминается, думаю, оем-ная партия для Марина
ps А ещё оно не Pro и даже внешне отличается надписями https://goo.gl/photos/RfbFSXKH1aZwYkEr8
В биореактор таких надо © А.Чика
У трейлблейзера боковины-то как раз не особо. Прошло три месяца, как я поставил ее на зад, а покрышка до сих пор обильно потеет герметиком. Trail Boss спереди тоже иногда щеголяет выделениями, но совсем чуть-чуть. Давление, впрочем, ни в том ни в другом баллоне не падает. Думаю, в апреле сниму их и гляну, сколько там осталось, и не пора ли долить.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
а сколько там высота кнобов?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
