про http://www.xmcarbonspeed.com/Productinfo.asp?f=1438 спросить также можно - вдруг дешевле
судя по меньшему reach и 100mm ходу сзади, эта более ККшная
про http://www.xmcarbonspeed.com/Productinfo.asp?f=1438 спросить также можно - вдруг дешевле
судя по меньшему reach и 100mm ходу сзади, эта более ККшная
Скот, Спеш, Сантакруз - эндуро\АМ аппараты с ходами и ценником для олигархов.
Из короткоходов только Шерпа, пожалуй, самый оптимальный выбор подвеса на сегодняшний день...
Карбоновая китае-рама под 27.5 плюсы весит на 200-300г тяжелее моей кантрийной по 29.
Уже есть резина 27.5 2.8 Rocket Ron 720г
Обода весом до 550г позволят собрать весьма отзывчивый байк. Другой вопрос, насколько это необходимо. Прошлую зиму откатал на 29*2.3 на крестах. Было весьма недурно, за исключением некоторых дней. А езда на фэтбайке с его 2кг колесищами - это сущий ад и израиль...
Последний раз редактировалось livello; 22.08.2016 в 13:35.
копите на enso 747 тогда
лайтовее нету
при увеличенной ширине резины странно ожидать, что вес не вырастет пропорционально кубу линейных размеров
излишняя экономия тут выльется в тонкие стенки покрышек и сопливые обода
720г - это liteskin, насколько я понимаю?
в общем, придерживаюсь мнения, что излишне экономить вес на некоторых вещах не стоит
типа вилки, резины, ободов
с запасными колёсами никто на старт-финишной прямой нас, как правило, не ждёт![]()
у трактора лошадей побольше будет![]()
Не знаю но самому интересно сравнить с орлом 1х12
там конечно из плюсов цена а из минусов стоимость расходников. Свой 1х11 я уже после 3.2ткм обновил, а на тракторе уже 3ткм а выглядит также как и при 1.5ткм. Прритерлось все по месту и просто работает. запаска на всякий пожарный лежит на полке, но буду ждать насколько старого привода хватит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)