Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 1888
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #18871
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,078
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Чем больше объём покрышки - тем при меньшем давлении у неё будет та же жёсткость/упругость, что и у покрышки меньшего объёма, но с более высоким давлением.
    Миша! Побойся Бога! День альтернативной физики, это пятница! А сегодня суббота уже!

  2. #18872
    Веломаньяк Аватар для WildFrost
    Байк
    Surly Wednesday, ICT, Sarma Blizzard, NS Bitch 27.5+
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    1,580

    По умолчанию

    Миша не учитывает почем то объем покрышки,ма он важен для комфорта, ведь покрышка деформируется и деформация распределяется. А то так можно дойти до того что на 1.5 дюйма тот же комфорт,что и на 4.4, главное давление подобрать

  3. #18873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WildFrost Посмотреть сообщение
    А то так можно дойти до того что на 1.5 дюйма тот же комфорт,что и на 4.4, главное давление подобрать ������
    Дак так и есть, но 1.5 в силу меньшей высоты покрышки не сможет комфортно обработать неровности более этой высоты)

  4. #18874
    Веломаньяк Аватар для WildFrost
    Байк
    Surly Wednesday, ICT, Sarma Blizzard, NS Bitch 27.5+
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    1,580

    По умолчанию

    zest2407, не совсем так, ну там уже физика.

  5. #18875
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    6,796

    По умолчанию

    Добрый вечер !!!!!!!!!!
    Уважаемые господа владельцы велосипедов с плюсовыми покрышка.
    Пожалуйста ответьте ( новичку который ездит изо дня в день на покрышках шириной 25 мм на городском велосипеде по таким дорогам 40-60 км пять дней в неделю. Просто хочу узнать помогут ли плюсовые покрышки и покупка велосипеда под них. ) на такой вопрос. С какой скоростью можно комфортно двигаться по такому дорожному покрытию на камерных или установленных бескамерно покрышках и на каком велосипеде.
    Выбоины с вертикальными краями. И расбросанная щебенка которую очень сложно обьехать. Просто напишите обычно езжу по таким дорогам на таком то велосипеде ( двухподвес, гибрид, ригид ) покрышки камерно, бескамерно с такой то скоростью. И насколько это комфортно.

    https://klike.net/3806-kartinki-jamy...h-40-foto.html

    Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 08.04.2023 в 20:09.
    ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
    https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80

  6. #18876

    По умолчанию

    если 40 км такой фигни, то все равно хочется подвес
    _tg_vk_

  7. #18877

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Чем больше объём покрышки - тем при меньшем давлении у неё будет та же жёсткость/упругость, что и у покрышки меньшего объёма, но с более высоким давлением.
    Обычно получается наоборот.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #18878
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,078
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    Миша! Побойся Бога! День альтернативной физики, это пятница! А сегодня суббота уже!
    Хотя стоп. Беру таймаут на подумать. Может, и непрафф.

  9. #18879

    По умолчанию

    Жёсткость, то есть отношение силы к величине деформации в направлении её действия, это одно, а некомфортность, корявость, при езде другое.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 08.04.2023 в 23:51.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #18880
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,364
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    если 40 км такой фигни, то все равно хочется подвес
    Подвес хочется всегда, он на любой достаточно твёрдой пересечёнке не только комфортнее, но и быстрее. Но иногда "не разгоняться" -- это полётное задание.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31