Всем рассуждающим про резину: сколько она, по вашему мнению, должна ходить до потери ходовых качеств? В километрах пробега по средней полосе, а не в горах, где можно за пару недель любую покрышку стереть в хлам.
|
|
|
|
|
Всем рассуждающим про резину: сколько она, по вашему мнению, должна ходить до потери ходовых качеств? В километрах пробега по средней полосе, а не в горах, где можно за пару недель любую покрышку стереть в хлам.
Сообщение от Gearbox
где взять айкон+ ?) в немецких магазах не могу найти 27,5*2,8
точнее вообще не могу нигде найти
походу плюсы потихоньку помирают(
ну кроме тракторов вроде миньенок и прочих Дэха(, а кантри резины все меньше.
Ассортимент изменился, но чтоб прям все пропало.
Конти, спеши, втб - все годное. Для асфальтов есть по относительно дешману G1 allround довольно лёгкие. На байкинн ищется по фильтрам, ссылку нормально вставить с фильтрами не получается
А так да, печально: имею как прекрасные 700гр 3.0 роро, которые во всем офигенны (!) и держут даже камни в горах , так и близкие к 650гр 2.8 роро, которые более злые и отлично на весну /осень. Подлинный нацизм убирать такие огонь покры из ассортимента
Тут ещё вопрос, что считать критичным износом?
На двух велосипедах сейчас мескалы 2.35 одна из четырёх после пробоя в летнем походе наездилась на низком давлении (со жгутом и на подкачке раз в час доезжал финишный день) от чего боковина чрезмерно изжевалась видимо. Теперь с герметиком покрышка работает около месяца, потом перестаёт держать давление. Пробег около 2 т.км. с камерой работает как обычно. Остальные три покрышки держат отлично. Хотя износ боковины хорошо заметен на всех.
Потеря ходовых качеств -- это значит, что покрышку нельзя эксплуатировать как раньше. Например, начинает колоться/резаться постоянно, дырки герметиком не заделываются, протектор не держит, шипы отрываются от каркаса, грыжи вылезают, давление вот не держит и т.д.
Повреждения каркаса от низкого давления, порезов учитывать не будем, кататься на такой покрышке можно либо от безысходности, либо от избытка отваги.
Таких тяжёлых никогда не видел.
Кенда никогда не славилась результатами...
Были тут фэтовские 26", вот реально 970 грамм весом.
Все, в основном, были в диапазоне 830-860 граммов.
NEXTIE
Широкие покрышки нужно устанавливать на широкие обрда. Желательно бескамерные если следовать этой теме.
Желательно 622"
Так , а какие обода Вы рекомендуете для широких покрышек ?. .
Что вы там у себя курите?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Привет! Никто случаем ради хохмы не натягивал Conti RaceKing 2.2 на обод внутрянки 35мм?
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
Может фото даже есть?
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
есть только Cst 2.25 на 40м ободеПривет! Никто случаем ради хохмы не натягивал Conti RaceKing 2.2 на обод внутрянки 35мм?
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
Может фото даже есть?
https://yadi.sk/i/2Bn-pJJ1uJqIMQ2021-08-06 13-36-48_1.JPG
Последний раз редактировалось zest2407; 28.10.2022 в 14:52.
Я пробовал 2.2 Vittoria Barzo натягивать, не получилось усадить на полки.
Но именно рейскинги я видел даже на более широком (кажется) ободе, выглядело нормально и хорошо катило по песку.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
