Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Morne Taru]

SPIRITUS 2X2, вес не роляет на 50% не особо чищенных дорог зимой? Ну ну.

[SPIRITUS 2X2]

SPIRITUS 2X2, вес не роляет на 50% не особо чищенных дорог зимой? Ну ну.

Каких дорог? Грунтовых? Влияет конечно. А если чел летом катает больше по асфальту и жесткому, то и зимой скорее всего катает там же, а то и совсем только по асфальту, пусть и не особо чищеному. А следовательно плюсовик тут сильно не поможет если снега много, это же не фэт....но при этом он помешает ехать по каше. Мне не понравилось. Шиповка узкая под весом 100+кг вгрызается знатно и прет весело. Плюс сопротивление дает, а вот ехать по снегу ни как не помогает. Под 100кг только фэт 4-4+ начинает ехать по снегу, не проваливаясь хотя бы до конца. От плюсовика толку почти 0. Для получения профита от него, надо съезжать с асфальта намного чаще, особенно в оттепели. Тогда да, узота тонет в грязи, плюс меньше. Но ездит ли человек по такому поуши в грязи?

[Morne Taru]

SPIRITUS 2X2, поэтому и было сказано, что плюс под озвученные условия не нужен. Ни летом, ни зимой.

[Bikeuser]

Владельцы, посоветуйте, стоит ли брать 27.5+?
Летом 70% асфальт разной степени убитости, 10% асфальт покрытый гравием, 10% грунт и грязь, 10% пески.
Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.
Особенно отпугивает цена на шиповку. И ещё возможно поставлю на плюсовой велик ригидную вилку.
Забыл добавить: вешу 105 кг

У вас уже есть опыт езды на веле по этому всему? На каком веле? Что было плохо?

[SPIRITUS 2X2]

SPIRITUS 2X2, поэтому и было сказано, что плюс под озвученные условия не нужен. Ни летом, ни зимой.

Это ваше мнение....
Я считаю что нужен. Но...только при 1) наличии нескольких комплектов колес(надеюсь не надо объяснять что на плюс узоту поставить не проблема) 2) наличии денег, дабы не экономить 3) при условии что пользователь таки поставит ригидную вилку.
И смысл тут уже в том, что приличные зазор помогут ездить по снегу\грязи. Что не всем шиповка подходит просто по условиям хранения, перемещения по подъезду или еще где. Про песок отдельная тема. 10% ....на узоте могут быть проблемы. 10% пешком уже не пройти....ну и т.п.

[Bikeuser]

да норм, просто покупаешь 29ый вилсэт и катаешь в свое удовольствие, как в говны катка , ставишь плюсовой вилсэт...

Как раз наоборот в грязь плюсовый вилсет плох. Обычные 2.3-2.4" на комодо в грязи хорошо, 3.0" - плохо.
Плюсовый вилсет он хорош на рыхлом песке, или на плотный утоптанный снежок.

[SPIRITUS 2X2]

Как раз наоборот в грязь плюсовый вилсет плох. Обычные 2.3-2.4" на комодо в грязи хорошо, 3.0" - плохо. .

Вы в данном случае рассматриваете видимо вес седока 70-75кг.
100кг+ совсем иная ситуация. 2.3 уже не едет так хорошо и на первый план выходит насколько ты утонешь и на сколько в связи с этим возрастет сопротивление движению, особенно если речь про 27.5....
а 2.3 как бы особо хороши на 29.... это совсем иная история

[Mouse white]

Это ваше мнение....
Я считаю что нужен. Но...только при 1) наличии нескольких комплектов колес(надеюсь не надо объяснять что на плюс узоту поставить не проблема) 2) наличии денег, дабы не экономить 3) при условии что пользователь таки поставит ригидную вилку.
И смысл тут уже в том, что приличные зазор помогут ездить по снегу\грязи. Что не всем шиповка подходит просто по условиям хранения, перемещения по подъезду или еще где. Про песок отдельная тема. 10% ....на узоте могут быть проблемы. 10% пешком уже не пройти....ну и т.п.

Как раз наоборот в грязь плюсовый вилсет плох. Обычные 2.3-2.4" на комодо в грязи хорошо, 3.0" - плохо.
Плюсовый вилсет он хорош на рыхлом песке, или на плотный утоптанный снежок.

Бобчинский и Добчинский...вы хоть рабочие дни здесь поделите чтоли.

[Morne Taru]

Для езды по снегу зазоры не нужны. Вообще.

[Mouse white]

Для езды по снегу зазоры не нужны. Вообще.

Да и шипы в подьезде не влияют на езду по снегу.