Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Black Serge]

РоРо

РоРо 3.0 ЛС - 710-740г. РоРо 2.8 ЛС - 660-690г

3.0 РоРо выдают честные 3.0

Спасибо.
ЛС не готов брать - во первых по воспоминаниям туда придётся гермета забухать столько, что почти весь выигрыш потеряется. Во вторых стремно в туринг, а в третьих что-то не вижу их в продаже.

[GT21]

Владельцы, посоветуйте, стоит ли брать 27.5+?
Летом 70% асфальт разной степени убитости, 10% асфальт покрытый гравием, 10% грунт и грязь, 10% пески.
Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.
Особенно отпугивает цена на шиповку. И ещё возможно поставлю на плюсовой велик ригидную вилку.
Забыл добавить: вешу 105 кг

[ЮркЫй]

GT21, нет.

Р.S. Я не владелец, но для перечисленного я бы не брал.

[Morne Taru]

GT21, мое мнение под такое летом нужен обычный мтб, а зимой - фэт. Ну, учитывая вес как минимум. Плюс ни там, ни там преимущества иметь не будет.

[GT21]

GT21, мое мнение под такое летом нужен обычный мтб, а зимой - фэт. Ну, учитывая вес как минимум. Плюс ни там, ни там преимущества иметь не будет.

2 велосипеда иметь не вариант

[Bikeuser]

Да уж ... Где-нибудь да насрут.
Похоже на то, что народ перестал брать 141, уяснив что надо 148. И они изобрели аналог 141, но уже с цифиркой 148 Ну может быть на алиэксперессе этот стандарт есть по приемлемой цене.

Чёт мне 2019 год на обычном 135 эксцентрике больше нравится. Вел планируется не для трейлов, а мощи столько, что бы реально почувствовать разницу между бустом и небустом, - я не выдаю.
Вот только не могу понять, почему по спецификации зад на 135, а система буст. Опять где-то кучку подвалили

а как вам такой плюсовичек https://polebicycles.com/taival/ ?

[Алексей Иванович]

Владельцы, посоветуйте, стоит ли брать 27.5+?
Летом 70% асфальт разной степени убитости, 10% асфальт покрытый гравием, 10% грунт и грязь, 10% пески.
Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.
Особенно отпугивает цена на шиповку. И ещё возможно поставлю на плюсовой велик ригидную вилку.
Забыл добавить: вешу 105 кг

Целесообразно на 10 - 20%.

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

а как вам такой плюсовичек https://polebicycles.com/taival/ ?

Ну он то здесь совсем уместен.

[Flamen]

Владельцы, посоветуйте, стоит ли брать 27.5+?
Летом 70% асфальт разной степени убитости, 10% асфальт покрытый гравием, 10% грунт и грязь, 10% пески.
Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.
Особенно отпугивает цена на шиповку. И ещё возможно поставлю на плюсовой велик ригидную вилку.
Забыл добавить: вешу 105 кг

да норм, просто покупаешь 29ый вилсэт и катаешь в свое удовольствие, как в говны катка , ставишь плюсовой вилсэт...

[SPIRITUS 2X2]

Владельцы, посоветуйте, стоит ли брать 27.5+?
Летом 70% асфальт разной степени убитости, 10% асфальт покрытый гравием, 10% грунт и грязь, 10% пески.
Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.
Особенно отпугивает цена на шиповку. И ещё возможно поставлю на плюсовой велик ригидную вилку.
Забыл добавить: вешу 105 кг

Имеет. Ибо на узоте 10% грязи, и песка это мрак, тем более зимой не хотите шипы как я понял....Но с другой стороны, на шиповке сэкономить не получится. И для 70% асфальта вам полюбому придется для плюсовика брать слик\полуслик. Так что получится целый склад резины)))) А лучше хотя бы 2 комплекта колес ибо часто переставлять резину не всем по душе На узоте всеже проще обойтись парой комплектов колес (обычный и шиповка).
Если не готовы раскошелится на разные колеса, то 27,5+ вы скоро, едучи по асфальту, проклинать будете ИМХО. И шиповка на узоту покажется вам копеечными тратами на фоне расходов на плюс))))

А ваши 105кг как раз не особо тут влияют. Брать плюс под вес имеет смысл когда обратная ситуация, например 70%грунт\грязь\песок, остальное по жесткому и асфальту.

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

2 велосипеда иметь не вариант

Тогда второй вопрос....вариант иметь несколько комплектов колес? Ну и 3 комплекта резины минимум.

[alextikh]

Особенно отпугивает цена на шиповку.

шиповка совершенно не нужна для зимнего каталова, если оно не по обледенелым автодорогам или льду Байкала...

Зимой 50% более-менее чищенные дороги и 50% не чищенные и небольшие пухляки.

зимой широкая резина самый лучший вариант без вечной костотряски на ужах...

Забыл добавить: вешу 105 кг

на обычном найнере придется качать за 2,5 атм, что зимой что летом, а это "в бетон".
пятой точкой будешь ощущать каждую сосновую иголку или трещинку в асфальте.
если нет задачи носиться по асфальту "волосы назад", то лучше комфортное катание на плюсе имхо...