Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[vasay]

Это что?

https://bikemagic.com/bike-component...re-review.html

smorgasbord - "шведский стол"

[yuniki]

я вас, с вашего позволения, добавлю в игнор лист

Какой серьезный, но... обидчивый! исследователь .

[SPIRITUS 2X2]

С одной стороны - ничего экстремально: покатушки по грунтам, марафоны.
С другой - большой я. Вешу 115кг и ваттов в абсолюте много выдаю.

Ваш вес....Возможно в этом кроется секрет того, что 3.0 под вами едет лучше.... Или по крайней мере не хуже 2.25.

Показать то, что скрыто

[
Собственно меня узота не держала пока вес был за 100+ тяжелый вёл(в сумме вариант близкий вашему). Теперь во мне всего 85кг и вел схуднул заметно за счет карбона и лайтовой комплектухи. В итоге шинки у верхней границы плюсовой ширины стали проигрывать более узким. Заработала резина 2.35-2.4. При этом 2.0 и ниже по-прежнему проигрывает в среднем на том же маршруте даже 3.0. От комфорта до катимости. Хотя вангую, что при весе в районе 75кг и если с вела еще скину 2-3кг, то идеальный вариант сместится в район 2.2-2.25. Сейчас как раз такой конфигурации обкатываю, но там пока местами провал, кроме асфальта и жестких грунтов по сравнению с 2.35-2.4. Но уже местами лучше чем 3.0, который я полюбил будучи тяжелым)))) [

[Bikeuser]

Человеку свойственно пробовать всё новое.
Особенно - если это со стороны (ещё до -) ему кажется очень подходящим для себя или просто оооочень привлекательным (для разнообразия, фана и тп)


Ничего страшного, да.

Когда появлялись фэты - ещё не было плюсовиков.
Когда появились плюсы - это было скорее 3,0" а то и Duro 3,25", нежели лёгкие катючие 2,5...2,8"

С появлением того или иного всякая идея/концепция/формфактор проходит свою обкатку пользователями, делит ниши/двигает баланс с другими, находя своё место и совершенствуясь по ходу дела.

Это эволюция, и не стОит из этого делать трагедию...

Трагедия? Вообще-то наоборот, воодущевление сродни шчастию. Выявление закономерностей и создание моделей приносит мне совершенно положительные эмоции. Я благодарен веломании за эти минуты просветления, когда я внезапно прозревал суть фэта или плюсовика
Да и всё равно, драгонслейер и комодо 2018 - весьма посредственные велы. Всё равно их место - в деревенском сарае. Хлам, он и есть хлам. Хоть всё чо можно на карбон замени. Геометрия рамы - против неё не попрешь
По честному если, то все офроад-велосипеды сделанные до форвард геометри - на выброс, или на "дожитие", если денег нет на нормальные велы.
Я люблю веломанию, на самом деле. Ведь кроме веломании некуда написать про велосипеды. Лучше самая жесткая критика на веломании чем выражение лица собеседника когда ему про велы втираешь: "ты идиот, помешаный на велоиках?"

[dimitrii73]

Я люблю веломанию, на самом деле. Ведь кроме веломании некуда написать про велосипеды. Лучше самая жесткая критика на веломании чем выражение лица собеседника когда ему про велы втираешь: "ты идиот, помешаный на велоиках?"

В цитатник

[marych]

Плюсовые Schwalbe G-One allround бескамерные (evolution которые) как я понял сняли с производства. Остались только небезкамерные performance, вот такие. Кто-нибудь пробовал ставить их бескамерно?

[zest2407]

marych, дак они TLE, стоят бескамерно, без проблем

[Tiermann]

Конкретно по этим не скажу, но ставил разную камерную резину бескамерно (сейчас вообще проволочный втб) - всё вставало без проблем. Главное чтоб обода были с хорошими замками.
Единственное, что заметил - у камерной менее тугая посадка.

[marych]

marych, дак они TLE, стоят бескамерно, без проблем

эти нет, TLE в более дорогой evolution версии, которой больше нет в линейке производителя

[zest2407]

marych, Screenshot_20200720-110051.jpg на оф сайте https://www.schwalbe.com/en/tour-rea...g-one-allround бескамерная технология https://www.schwalbe.com/en/tubeless....html#allround , у меня стоят бескамерно, пару недель как, с BC приехали