Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Аскар]

хз у меня было 2 стальных велика, ни один не катил. карбон из поднебесной дешевый и гораздо крепче, чем можно предположить

[replicant]

хз у меня было 2 стальных велика, ни один не катил. карбон из поднебесной дешевый и гораздо крепче, чем можно предположить

Мне тут недавно довелось прокатиться на дорожном велосипеде, который внешне ещё очень неплохо сохранился со времен СССР. Лучше бы я этого не делал.

[Varlamov_E]

Меня смущает эта тема с флесами. Подвеска все равно будет работать лучше. Хода больше и контроль за отскоком и другими параметрами. От того, что я краем глаза вижу в этой теме с гравийниками, возникает ощущение изобретения мтб по второму кругу. Все равно в итоге или ты едешь хорошо по шоссе или ты едешь хорошо по бездорожью. Или у тебя подвеска, которая весит, качается, но работает, или у тебя ригид который трясёт, но он лече, проще и не качается. Во всей моторизированной технике вроде как подвеска победила. Спортивные авто и мото имеют подвеску, хоть в ралли, хоть в гонках на треке.

И ещё такой вопрос возникает, не будет ли пружинящий посидел качаться при педалировании?

[Greenhouse]

Varlamov_E, конечно в мототехнике подвеска победила т.к. там много чего определяет мощность двигателя и на вес в определённой степени приближения - пофиг.
В велосипеде - ты его везёшь, а не он тебя. Это думаю очевидно.

По поводу подседела - смотря какой он конструкции и какие параметры (жёсткость) эластомера используется.
По идее даже Брукс В-17 является "пружинящим" подседелом, однако по факту он не качается, а немного смягчает неровности рельефа.

[Люйский]

Суета все и пустое.

[Анжуйский]

Меня смущает эта тема с флесами. Подвеска все равно будет работать лучше. Хода больше и контроль за отскоком и другими параметрами. От того, что я краем глаза вижу в этой теме с гравийниками, возникает ощущение изобретения мтб по второму кругу. Все равно в итоге или ты едешь хорошо по шоссе или ты едешь хорошо по бездорожью. Или у тебя подвеска, которая весит, качается, но работает, или у тебя ригид который трясёт, но он лече, проще и не качается. Во всей моторизированной технике вроде как подвеска победила. Спортивные авто и мото имеют подвеску, хоть в ралли, хоть в гонках на треке.

И ещё такой вопрос возникает, не будет ли пружинящий посидел качаться при педалировании?

Был как то на Чемпионате России по велокроссу...все победители ехали на голимых узких ригидах

[yuniki]

хз у меня было 2 стальных велика, ни один не катил. карбон из поднебесной дешевый и гораздо крепче, чем можно предположить

Да ты же поломал его, писал , и так и не не отписался ,заклеил его или нет !..

[Puzzl]

Суета все и пустое.

зря отредактировали... хорошо было написано.

[Люйский]

зря отредактировали... хорошо было написано.

Не в коня корм.

И ещё такой вопрос возникает, не будет ли пружинящий посидел качаться при педалировании?

Вот что на это надо отвечать? Он что - университет Натальи Нестеровой заканчивал?Или тут соревнования кто дебильней кирпич вбросит?

[replicant]

Был как то на Чемпионате России по велокроссу...все победители ехали на голимых узких ригидах

Действительно. Странно. Чего это они велокросс на ригидах-то узких едут? Должны же на подвесах ехать с большими ходами или на фэтах на худой конец.