Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[TOLM]

Зато эксперт по всем вопросам

Я за любителей тех порнухи ибо сам всякую хню строю иногда.. но рассказывать всем про дх на этом амне из Поднебесной это перебор.. а уж засрать этими рассказами пол форума : вообще жесть

Нужна интервенция

[wituc]

чо да? не служил что ли?

служил.
причем на границе.
и считаю что и из отечественных можно выбрать удачную модель..
даже из уставных

[Bikeuser]

deleted

[SPIRITUS 2X2]

В итоге нормальный плюсовик должен иметь второй вилсет под 29х2.2" или даже 29х2.0" резину для асфальта и сухих плотных грунтов.

А толку то? Разница с 2.3 не существенна в плюсах, зато минусы как то резко проявляться начинают, мне самое неприятное, что энергоемкость значительно страдает. Честно пытался заставить себя покатать на двушках, но в итоге, всегда обратно возвращал 2.3 и больше
29 не спасает ситуацию на нрунтах ИМХО. А увеличивать это опять широкие обода, сопротивление и вес. Особенно под 3.0.
Я так понимаю что размер в районе 2.3 хорош только тем, что самое широкое, что на узкие обода ставится.

[Bikeuser]

deleted

[Rediir]

Я не знаю почему, но вот эта разница 2.2" и 2.3" (2.35") она на твердом сухом грунте и на асфальте просто феноменальна.

Странные выводы. Ты же сравниваешь не одну и ту же модель резины.
А вот покрыха 2.25, имеющая реальную ширину 61 мм, она по твоей классификации куда относится?

[SPIRITUS 2X2]

Если ступня узкая - то подойдет европейская обувь, если широкая - то только штатовская вайд или экстра-вайд.

А как связана страна происхождения с шириной обуви?
Больше всего мне европейская Экко подходила идеально, просто приходил выбирал размер и 100% садились на ногу идеально, жаль последние годы пришлось соскочить ибо не нахожу ни чего себе.

А по запросу "вайд" почему то выдает только женскую обувь)))) Можно ссылку на него, или на английском, что бы гугл выдал инфу

[Bikeuser]

deleted

[связист]

В итоге нормальный плюсовик должен иметь второй вилсет под 29х2.2" или даже 29х2.0" резину для асфальта и сухих плотных грунтов.

Должен иметь изначально карбоновые обода, легкие спицы, нормальную легкую резину установленную бескамерно, настроенную посадку, контакты. Вдул 20 пси, вот тебе и накат по асфальту.
Пока есть грунты, зачем на горном велосипеде ездить по асфальту?

[Loewa]

связист, ну слики же на 2.0