Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 1431
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #14301

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DumSpiroSpero Посмотреть сообщение
    Можно ли сказать, что Рокет Рон, это такой Джамбо Джим, от мира плюсов? В плане того, что и накат неплох, и держак по сухому более менее, и вес в пределах нормы?
    РР 3.0 лучше ЖЖ 4.0 по держаку, особенно на мокром.
    По грунту РР чуть лучше катит.
    По асфальту разницы не увидел.
    Реальный вес покрышки 720гр в лс версии.
    Последний раз редактировалось связист; 03.03.2020 в 18:53.
    ну ты лоось...

  2. #14302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от связист Посмотреть сообщение
    РР 3.0 лучше ЖЖ 4.0 по держаку, особенно на мокром.
    По грунту РР чуть лучше катит.
    По асфальту разницы не увидел.
    Реальный вес покрышки 720гр
    сенкс

  3. #14303
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Поставил в драгонслейер колесо с резиной 29"х2.25", на линии где заканчивается кнобики протектора померял расстояние внутри перьев:
    - горизонтально между верхними перьями 73мм-74мм
    - горизонтально между нижними перьями 64мм
    - вертикально от кноба протектора до перемычки нижних перьев 12мм-13мм

    Дропауты задние стоят примерно в среднем положении. Выглядит 29 колесо в раме не очень: боковые зазоры больше чем вертикальный. По форме перьев очевидно, что драгонслейер делался именно как настоящий 27+ велик - за пределами диаметра 27+ идет резкое сужение/загиб перьев. Наибольшая ширина именно там где 27.5"х3" колесо.

    В общем, не стал уродовать драгонслейер, оставил родные колеса 27.5"х3".
    Считаю что в драгонслейер допустимо поставить и 27.5"х2.8", и даже 27.5"х2.6". Но совать в него найнерский вилсет - не лучший вариант. Еще более утвердился в мысли что фэт-рама для фэт-колес, а настоящая плюсовая рама - для настоящих плюсовых колес. Это только моё личное мнение.
    Нуу... нет))
    Я весь прошлый сезон отъездил на дрэгонслеере (ну, не только на нём - но в основном). Зимой стояли ренджеры 3.0, весной понял что по твёрдом меня такой накат не устраивает и поставил РоРо 2.6", на которых откатал всё лето и осень, в том числе несколько байкпакинговых поездок по 3-4 дня в средней полосе (в том числе Мещере), Карелии, Крыму.
    Везде смешанные грунты, заметная доля асфальта.
    В принципе очень неплохо, но есть подозрение что почти везде (из поездок прошлого сезона - кроме Мещоры) и 2.6 избыточная ширина. Поэтому сейчас собираю сурли карате манки где будет в том числе найнерский вилсет. Вот примерил уже заднее 29*2.35 колесо в раму, смотрится норм, такие хорошие грязевые зазоры.
    Но с другой стороны он именно найнер/плюсер.

  4. #14304
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Гм-м... а у меня 3,0", по-моему, граммов на сто легче...
    29 или 27?

  5. #14305
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,761

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    недорогие ригидные 29+, с выверенной именно под ригид геометрией
    Мы делали такое, в комплекте с рамой. Но вышло по-российским меркам дороговато

    https://bikepacking.com/news/readers...ndreys-triton/

    Andrey-Serdyuk-Triton-2.jpg

  6. #14306
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,899

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    Нуу... нет))
    Я весь прошлый сезон отъездил на дрэгонслеере (ну, не только на нём - но в основном). Зимой стояли ренджеры 3.0, весной понял что по твёрдом меня такой накат не устраивает и поставил РоРо 2.6", на которых откатал всё лето и осень, в том числе несколько байкпакинговых поездок по 3-4 дня в средней полосе (в том числе Мещере), Карелии, Крыму.
    Везде смешанные грунты, заметная доля асфальта.
    В принципе очень неплохо, но есть подозрение что почти везде (из поездок прошлого сезона - кроме Мещоры) и 2.6 избыточная ширина. Поэтому сейчас собираю сурли карате манки где будет в том числе найнерский вилсет. Вот примерил уже заднее 29*2.35 колесо в раму, смотрится норм, такие хорошие грязевые зазоры.
    Но с другой стороны он именно найнер/плюсер.
    Ну так так и есть - при наличии амортизационной вилки «золотая середина» проходит по 2.25-2.4
    2.4 отличный компромисс
    Но на ригидной вилке летом мягко начиная с 2.6, зимой начиная с 2.8
    У Тритона ценник московский. Велосипед за 200 тыс + рублей мало кто может себе позволить в заМКАДье

  7. #14307
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,906

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    29 или 27?
    27,5" конечно же... 29", к сожалению, не бывает.
    NEXTIE

  8. #14308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Но на ригидной вилке
    всегда жестко

  9. #14309
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,719

    По умолчанию

    Для тех, кто не умеет с ней ездить. Да и вообще плохо умеет ездить.

  10. #14310

    По умолчанию

    В теме плюсов пишут и том, что на ригидной вилке жестко... ничего святого нет у людей То что по рельефу не дает сцепления, как аммо, то да, но чтоб жестко было... надо покрышку около 28мм, и давление от 6.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31