Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[wituc]

И , кстати, насчет колпачковой конверсии 148x12->142x10 - ненадежно , лучше оси типа https://ru.aliexpress.com/item/32961...7cae2e0eeA3JdA

это да...
к остальным высказываниям я отношусь также...

[yuniki]

любая, у которой оба колпачка снимаются и у которой есть брат-близнец 135/142 ширины

Кстати - непонятно , на чем основана такая уверенность ? Как-то не прослеживается, откуда сие следует...

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

Я просто все к тому что 141qr - как не крути ничего особенного из себя не представляет, ничего фатального, вариантов замены куча

Если отбросить неразумно дорогие хопы и dt , насыпные шимы , то из известных бустовых втулок с имеющимися штатными способами конверсии в 141 остается только Koozer XM490

[bruto]

известных среди кого?
выбор втулок для конверсии под 141qr есть, в т.ч. недорогих
тайваньцы их делать не перестанут, хоть каждый год новое колесо собирай

хотя, возможно, стоит задача подогнать условия под нужный ответ и никакие аргументы с этого пути не своротят

[la_motorrro]

Если отбросить неразумно дорогие хопы и dt , насыпные шимы , то из известных бустовых втулок с имеющимися штатными способами конверсии в 141 остается только Koozer XM490

Ну в итоге то все равно выходит, что под этот стандарт есть втули во всем ценовом диапазоне, от бомж до топ
или вам просто нужен определенный бренд втулей... конкретная модель...цвет... и другие просто даже не рассматриваются?

[baisvrn]

Да, уже надоело нытье про 141qr, примите уже, что большинство бюджетных байков теперь на нем, это состоявшийся факт. И количество втулок с каждым годом будет только расти.

[lejeboka]

Да, уже надоело нытье про 141qr, примите уже, что большинство бюджетных байков теперь на нем, это состоявшийся факт. И количество втулок с каждым годом будет только расти.

Когда откровенно убогое решение называют своим именем это не нытье а констатация факта

[baisvrn]

Когда откровенно убогое решение называют своим именем это не нытье а констатация факта

В чем убогость? Был 135qr, ему на смену пришел 141qr, тоже самое, только колеса жесче. И все вдруг почувствовали себя обманутыми. На дорогих рамах раньше была ось 142, теперь ось 148. Только шире стало, причем на те же 6мм.

[Аскар]

Аскар, Правильно ли я понимаю, что с такими данными мне как раз 17 рама от Jamis подходит:

wrenchscience
WS Recommended Mountain Sizes
Frame Size center-to-center: 17 in
Frame Size center-to-top: 18 in
Overall Reach: 66.00 cm
Saddle Height: 73.73 cm
Handlebar Width: 40 cm

competitivecyclist
Standover Height Range 31.1 - 31.7 Inches
Virtual Top Tube Length 21.9 - 22.2 Inches
Stem Length 6.7 - 9.1 Cm
BB Saddle Position 68.4 - 74.4 Cm
Saddle Handlebar 48.7 - 50.5 Cm

Вынос 17/19 рамы 70мм.
Вложение 563643

вообще то 18 рекомендует) но судя по Overall Reach: 66.00 cm тебе 17" подходит лучше. Overall Reach это етт+вынос грубо
попробуй другие калькуляторы еще

[yuniki]

Когда откровенно убогое решение называют своим именем это не нытье а констатация факта

Ну оно просто не могло, видимо, не появиться, раз было 135-142,то из 148 аналогично конструктивно следует 141


bruto,

или вам просто нужен определенный бренд втулей... конкретная модель

Да, хочется увидеть уже рекомендуемый список бюджетных бустовых втулок , могущих конвертироваться 148<->141

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

В чем убогость?

Ну в отсутствии 12-й сквозной оси, видимо...

[bruto]

тебе озвучили признаки таких втулок
листай каталоги/листинги на алиэкспрессе и смотри, у каких оба колпачка съёмные