Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[oleg_leshee]

а спереди 15x110.

cкорее всего ошибка в описании

[iPenetrator]

cкорее всего ошибка в описании

Нее, это тоже новый стандарт появился вместе с 148 под + колеса

[dimas000]

Нее, это тоже новый стандарт появился вместе с 148 под + колеса

надо еще привод слева пустить, чтобы продавать свои ни с чем не совместимые втулки с обратными собачками. ну и на раме, соответственно, место под звезды только слева, а справа хрен, а то придумают еще стандартное железо ставить. можно будет еще продавать системы, "оптимизированные под цепь слева", которые на самом деле ничем не будут отличиться, но если хорошо промыть людям мозги... естественно, все это за много денег, ибо "ну пойди купи у других, раз такой умный"

[gazza]

cкорее всего ошибка в описании

Такая втулка ко мне уже едет хоповская 110х15

[oleg_leshee]

Такая втулка ко мне уже едет хоповская 110х15

отличается только колпачками и конвертится в 100?

[Loewa]

надо еще

а ничего, что Трек сделали велосипед нового стандарта под трансмиссию 1х11 и колёса модных нынче 27+ и 29+, причём на одной раме Stache причём 29 там вообще бонусом... поэтому кому не нужно действительно идут лесом...

[schizo]

надо еще привод слева пустить

если серьёзно, то в этой 148/110 мм заварушке ещё чейнлайн систем на 3 мм больше, и это очень хорошо для области кареточный стакан-звезда-нижнее правое перо на классической раме. с одной ведущей звездой на чейнлайне 50-51 мм оставаться не очень логично. и для синглспидных втулок переход на 148 мм даст возможность ставить ведомую звезду правее, чем 50 мм.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

отличается только колпачками и конвертится в 100?

нет, корпус шире. иначе смысла нет затеваться.

[A.N.]

в этой 148/110 мм заварушке ещё чейнлайн систем на 3 мм больше, и это очень хорошо для области кареточный стакан-звезда-нижнее правое перо на классической раме.

С учётом современной моды на сингл спереди, просто ставим единственную звезду в положение большой на трипле - получаем увеличенный чейнлайн.
110 спереди тоже давно уже есть в виде 20х110. Ну вот не было необходимости изобретать ещё 1 стандарт. Вперёд, по крайней мере, точно не было.
Вообще, вспоминая появление 15х100, тогда же РШ предложила свой Максл Лайт со словами "нафига добавлять 15, если нет проблем 20 облегчить?", но кто их тогда послушал?..

[Совковельщик]

можно будет еще продавать системы, "оптимизированные под цепь слева", которые на самом деле ничем не будут отличиться,

Будут. Просто так поменять шатуны местами нельзя, педали будут выкручиваться.

[A.N.]

корпус шире. иначе смысла нет затеваться

наверняка, от 20х110

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

Просто так поменять шатуны местами нельзя, педали будут выкручиваться.

Передние тандемные достать с полки, сдуть пыль, отправить в продажу.