|
|
У них там в Заграницах корма нажористые калорийные вот они и кабанят по плоскоте летом от сил избытка кони импортные. Тоже не брезгую по асфальту несколько раз по 200-300 км прокатить на 29+ в темпе чуть выше среднего, чтобы ноги и всё остальное внутри себя прочувствовать в начале сезона. Хотя сейчас эта грань смазана, т.к. в межсезонку и даже зимой кроме лыж 300-350 км в неделю на станке нарабатываю, поэтому вкатка как таковая теперь отсутствует. Сел и погнал.Сообщение от Piramidon
Подскажите какое давление качать на 27 + под вес сто кг для езды по асфальту? Какое для езды по лесу?
Комфортное для езды, но не больше 25-30 psi, чтобы на воздух не взлететь прямо дома. Приборам доверяй, а сам проверяй. Навались на седло и/или руль, проверь усадку и реакцию покрышки, проверь рукой, запомни ощущения, прокатись и сделай вывод самостоятельно. Опыт - наше всё и желательно личный, полученный через свои ошибки.
качаю 1,2-1,4 атм (по манометру на насосе), асфальт/не асфальт не замарачиваюсь (асфальта не много);
тестирую давление при заезде на бардюры, если заднее колесо "пробивается" до обода, пора подкачивать..
Делают. Это джангл-фоксы.
Ага... это уже признанный "золотой стандарт" для плюсовых 29-х колёс...
Лёгкие, жёсткие, прочные и, при этом, достаточно широкие.
Например, те же XR2 - раскрываются на них аж до 80(!) мм...
NEXTIE
2,6 нормальный компромисс, но с такими зазорами конечно зря.
Кстати, а какие зазоры должны быть как минимум?
Покрасили моего жирдяя
вело031.jpg
Последний раз редактировалось Аскар; 20.05.2019 в 08:45.
как же всеж уродско выглядят эти рамы с поднятыми перьями...
4.8 на каких ободах лезут?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
